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東方農(nóng)機(jī)

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拖拉機(jī)使用九忌收藏

 

40HP FOTON TRACTOR  拖拉機(jī)使用九忌

一忌未試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入生產(chǎn)。新車試運(yùn)轉(zhuǎn)能使微觀凹凸不平度逐漸磨掉,從而獲得承受全部負(fù)荷的光滑平整的工作面,又能獲得承受初始**好的配合間隙;通過試運(yùn)轉(zhuǎn),還可能早發(fā)現(xiàn)問題早解決;試運(yùn)轉(zhuǎn)一般分為工廠試運(yùn)轉(zhuǎn)和用戶試運(yùn)轉(zhuǎn),這兩種試運(yùn)轉(zhuǎn)均不能忽視。
    二忌長時(shí)間低速空轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間低速空轉(zhuǎn)有害:機(jī)油壓力偏低,會(huì)引起零件潤滑不良;發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低,水蒸氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部凝聚,引起零件腐蝕和機(jī)油變質(zhì);燃油供給系統(tǒng)壓力低,進(jìn)入氣缸的燃油燃燒不完全,造成活塞、氣門等工作部件嚴(yán)重積碳;在寒冷的北方冬季,還會(huì)使水箱結(jié)冰。
    三忌長時(shí)間超負(fù)荷。拖拉機(jī)的額定轉(zhuǎn)速和負(fù)荷都有嚴(yán)格規(guī)定,若長時(shí)間超過規(guī)定范圍,會(huì)加快零件磨損,使拖拉機(jī)使用壽命大大縮短。
    四忌陷車后加大油門沖車。拖拉機(jī)陷車后,對(duì)鏈?zhǔn)酵侠瓩C(jī)來說,車速越快越容易打滑;輪式拖拉機(jī)在水田陷車后,驅(qū)動(dòng)輪打滑,加速不起作用。所以拖拉機(jī)下陷后,若加大油門沖車,會(huì)越陷越深,甚至折斷半軸打壞齒輪。
    五忌猛擊硬搬變速桿。變速桿使用應(yīng)平衡隨和。若一次掛不上擋,可松開離合器踏板,短暫接合一下離合器,再踩下離合器踏板重新掛擋,若還有打齒響聲,可退回變速桿在空擋多停一會(huì),再重新掛擋,若仍有打齒聲,應(yīng)排除離合器分離不清的故障。
    六忌高速大油門起步。正確的方法是:逐步加大油門,緩慢松開離合器踏板,使離合器平穩(wěn)接合,達(dá)到拖拉機(jī)平穩(wěn)起步,便于噴油泵調(diào)整器調(diào)節(jié)供油量,還可以防止起步熄火,又可避免傳動(dòng)系損壞。
    七忌頻繁緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng),容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、行走機(jī)構(gòu)等部位的零件磨損加快,尤其是輪胎不規(guī)則的磨損加快,制動(dòng)分減速制動(dòng)和預(yù)見性制動(dòng)。減速制動(dòng)首先是減小油門,用“點(diǎn)剎”的辦法。車輛運(yùn)行中**好采用預(yù)見性制動(dòng),一般不要使用緊急制動(dòng)。
    八忌猛轟油門。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,增加了曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的沖擊載荷;短時(shí)間內(nèi)氣缸吸氣不足,燃燒不完全使積碳增加,運(yùn)動(dòng)零件磨損加快;發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后,溫度低、機(jī)油粘度大,若猛轟油門,機(jī)油壓力就會(huì)猛增,容易導(dǎo)致機(jī)油濾清器等處的密封墊損壞,導(dǎo)致漏油。
    九忌高速急轉(zhuǎn)彎。拖帶農(nóng)具或運(yùn)輸作業(yè),均不得高速急轉(zhuǎn)彎。田間作業(yè)農(nóng)具沒升起時(shí),也不能急轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎,否則,牽引阻力增加,還容易損壞農(nóng)具。


發(fā)表于 @ 2007年03月06日 20:12:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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