“他們很德國(guó)”----德國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)印象記

德國(guó)制造一向代表了產(chǎn)品的高質(zhì)量與高技術(shù)。而記者在國(guó)一些農(nóng)機(jī)企業(yè)的實(shí)地采訪讓我們也真切地感受到，德國(guó)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品同樣也很“德國(guó)”。

6月10至15日，記者應(yīng)德國(guó)雷肯(LEMKEN)公司、克拉斯CLAAS公司和格力莫公司(GRIMME)的邀請(qǐng)，赴德國(guó)對(duì)這三家企業(yè)進(jìn)行了一次實(shí)地采訪。時(shí)間雖然短暫，在很多方面卻都給記者留下了很深的印象。

體制成熟

德國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)大多數(shù)是家族式企業(yè)，不像美國(guó)那樣大多數(shù)是公眾公司。而這種企業(yè)性質(zhì)決定了其大多數(shù)都是中小型企業(yè)。像格力莫和雷肯公司2006年的銷售額分別約為12億元和14億元。與國(guó)內(nèi)一些地方的家族企業(yè)不同的是，記者感覺德國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)的體制和機(jī)制已經(jīng)發(fā)展得成熟。企業(yè)老板與經(jīng)營(yíng)者之間關(guān)系融洽，這大概是由于西方國(guó)家的誠(chéng)信度高，經(jīng)理人的道德操守較好，加上企業(yè)機(jī)制健全的約束，使老板與經(jīng)理人之間的效用目標(biāo)更傾向一致，經(jīng)理人公私界限分明。

在德國(guó)的家族企業(yè)里，企業(yè)主并不以追求短期利益為目標(biāo)，而非常注重公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。有一點(diǎn)特別值得一提，德國(guó)的這些農(nóng)機(jī)企業(yè)由于是家族企業(yè)，不像股份制企業(yè)或上市企業(yè)那樣非常注重短期的資本回報(bào)，而是更重于長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值。不管用戶還是員工，對(duì)利益都非?？粗?，一些企業(yè)主甚至為了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不惜犧牲企業(yè)的短期利益。據(jù)雷肯公司總經(jīng)理介紹，雷肯公司去年的營(yíng)業(yè)額一下子上升了36％，企業(yè)給員工分發(fā)了大量的福利。在2006年給員工發(fā)工資就達(dá)80萬歐元，還為員工繳納了91萬歐元的社會(huì)保障金。克拉斯一位在企業(yè)工作了30多年的老員工告訴記者，公司在50年里從未因?yàn)槠髽I(yè)自身的原因開除過一名員工。即使在并購雷諾公司之后，原來的3400名員工也全部保留。同時(shí)非常注重公司員工的培訓(xùn)和資質(zhì)培養(yǎng)，讓他們學(xué)習(xí)掌握新的生產(chǎn)技術(shù)，與公司共同成長(zhǎng)。

以人為本

德國(guó)企業(yè)公司的工作機(jī)制很人性化、制度化和彈性化。在這幾家企業(yè)一些工點(diǎn)，記者看到很多張貼的紙牌上寫著產(chǎn)品的發(fā)往地，近期或當(dāng)天產(chǎn)品銷量，這讓員工明白其工作的責(zé)任，了解公司的運(yùn)行情況。他們認(rèn)為這樣可以激勵(lì)員工生產(chǎn)更好的產(chǎn)品，刺激更多的銷售，自己可以這樣獲得更多的工資。在講究嚴(yán)格的一周40小時(shí)德國(guó)工作制度下，在很多公司里譬如一個(gè)工人在某天內(nèi)按要求干完了兩天的活，那么他第二天則可以請(qǐng)假休息。

由于企業(yè)善待員工，員工的忠誠(chéng)度也很高，不少員工都將企業(yè)里的工作當(dāng)作長(zhǎng)期的事業(yè)來干，工作時(shí)間非常長(zhǎng)。雷肯公司總經(jīng)理Franz-GeorgvonBusse在企業(yè)已經(jīng)工作了16年，出口部經(jīng)理FORK也在企業(yè)工作了15年。目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少企業(yè)認(rèn)識(shí)到企業(yè)“對(duì)內(nèi)經(jīng)營(yíng)員工，對(duì)外經(jīng)營(yíng)客戶”，表明我們的企業(yè)在很多方面已經(jīng)在與國(guó)際企業(yè)接軌。

另外還提一點(diǎn)，當(dāng)然與企業(yè)所處的大環(huán)境有關(guān)。我們到達(dá)德國(guó)小城CLOPBERG，出火車站與雷肯公司出口部經(jīng)理Fork博士見面后，就自然而然地提起其下屬章小姐的拉桿箱，一直放到車后箱里。讓記者剎時(shí)感到德國(guó)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與下屬之間關(guān)系的融洽，似乎沒有國(guó)內(nèi)企業(yè)或單位里，領(lǐng)導(dǎo)與下屬之間時(shí)刻存在的等級(jí)觀念與距離感。在雷肯公司，記者看到除了總經(jīng)理辦公室，其他中層領(lǐng)導(dǎo)與下屬的辦公都在格子間，實(shí)行開放型辦公。這樣很利于領(lǐng)導(dǎo)與下屬之間的溝通。這一點(diǎn)，倒是與國(guó)內(nèi)記者見到的約翰迪爾中國(guó)部相似。
      
研發(fā)強(qiáng)盛

德國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)研發(fā)投入都較大，一般都有這方面的預(yù)算。格力莫占到8％-12％；雷肯和克拉斯都約為5％。這保證了其產(chǎn)品的領(lǐng)先與企業(yè)創(chuàng)新能力的不斷提高。相比國(guó)內(nèi)企業(yè)由于專利制度的不完善，一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的素養(yǎng)和專利意識(shí)不強(qiáng)，一些企業(yè)競(jìng)相模仿其他企業(yè)的優(yōu)點(diǎn)，但是卻永遠(yuǎn)落后于國(guó)外企業(yè)原創(chuàng)性的技術(shù)之后。

農(nóng)具的研發(fā)生產(chǎn)在德國(guó)占了很重要的位置。長(zhǎng)期以來，在國(guó)內(nèi)的拖拉機(jī)行業(yè)，“重頭不重尾”的現(xiàn)象極其普遍。與國(guó)外企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)生產(chǎn)主機(jī)的企業(yè)并不重視農(nóng)具的開發(fā)，與生產(chǎn)農(nóng)具的企業(yè)缺乏銜接，特別是農(nóng)具領(lǐng)域還沒有一家上規(guī)模的企業(yè)，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱。相反，國(guó)外農(nóng)機(jī)巨頭迪爾、紐荷蘭、愛科、克拉斯等企業(yè)有的非常注重對(duì)農(nóng)具的開發(fā)，有的非常注重與農(nóng)具企業(yè)的合作，包括開發(fā)與銷售，形成了一個(gè)良性發(fā)展的互動(dòng)體系。

人均產(chǎn)值和利潤(rùn)率高是德國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)的一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)?？死?300人創(chuàng)造了24億歐元的銷售額，雷肯602人1．38億歐元，格力莫800人1．2億歐元，利潤(rùn)一般在8％以上。較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和獲利能力使企業(yè)能改善生產(chǎn)條件、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、投入新產(chǎn)品的研發(fā)和提高員工福利水平，促進(jìn)和諧企業(yè)的建設(shè)，為企業(yè)創(chuàng)造更多利潤(rùn)，并進(jìn)而形成良性循環(huán)

管理先進(jìn)

德國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量好，勞動(dòng)生產(chǎn)率高，與企業(yè)的管理水平高息息相關(guān)。記者在這些企業(yè)看到，他們的生產(chǎn)工藝非常先進(jìn)，一些智能化的機(jī)器人代替了人工不可干的環(huán)節(jié)。而在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，德國(guó)農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)更加智能化、人性化。雷肯投資了2000萬歐元用于購買新的噴漆系統(tǒng)設(shè)備以及改善物流和生產(chǎn)車間。我們參觀的一個(gè)大型零部件裝配車間只有2名千人，其中的傳輸帶長(zhǎng)達(dá)13公里，僅有一個(gè)工人監(jiān)視運(yùn)行。由計(jì)算機(jī)掌控的切割裝置只需1秒鐘即可完成對(duì)1厘米厚度鋼板的切割。在雷肯、格力莫看到，其焊接工藝非常先進(jìn)；焊接面平整光滑，也節(jié)約了不少焊接器材。智能化、人性化是德國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的顯著特點(diǎn)。克拉斯、雷肯和格力莫的農(nóng)機(jī)具都能隨地形而變。格力莫收獲機(jī)械駕駛室里安裝了電子顯示屏，通過顯示屏可以隨時(shí)了解機(jī)器作業(yè)時(shí)的狀況、箱體容納狀況，司機(jī)操作起來非常方便。

德國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)界限不像國(guó)內(nèi)不同類別之間那么分明，不像國(guó)內(nèi)譬如說汽車產(chǎn)業(yè)、工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)和農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)之間的差距大。企業(yè)間合作程度高、人員流動(dòng)正常、不同行業(yè)利潤(rùn)差別小，員工心態(tài)也沒有距離感。像格力莫總經(jīng)理斯滕科博士原來就職于奔馳的工程機(jī)械。他告訴記者，在德國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)或汽車產(chǎn)業(yè)間，無論是管理水平、從業(yè)人員素質(zhì)、生產(chǎn)工藝水平等都沒有什么差異，由于農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)環(huán)境更加惡劣，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)里一些生產(chǎn)工藝甚至比汽車產(chǎn)業(yè)更為先進(jìn)。國(guó)內(nèi)就有一些汽車廠從克拉斯進(jìn)口過原件。據(jù)了解，德國(guó)奔馳汽車公司前不久曾一下子向克拉斯訂購了20多臺(tái)由其自行研制開發(fā)的焊接機(jī)器人。

重價(jià)值鏈

德國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)的國(guó)際化程度也高，這也包括其經(jīng)營(yíng)理念的國(guó)際化、資源整合的國(guó)際化和人才的國(guó)際化等各個(gè)方面。雷肯召開的新聞發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)了世界30個(gè)國(guó)家的87名記者。參加他們會(huì)議的經(jīng)銷商來自于世界各國(guó)。雷肯的國(guó)外銷售占到62％，去年他們的增長(zhǎng)幾乎遍及歐洲各國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)，在歐盟各國(guó)的銷售增長(zhǎng)達(dá)到了46％，在東歐達(dá)到了3500萬歐元的銷售額。格力莫的國(guó)外銷售更是達(dá)到了85％。而克拉斯作為世界同巨頭，其產(chǎn)品已經(jīng)銷往世界各國(guó)，收獲機(jī)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)超過40萬臺(tái)，歐洲每3臺(tái)收獲機(jī)中就有一臺(tái)產(chǎn)于克拉斯。與此同時(shí)，這些企業(yè)人才的國(guó)際化也非常普遍。在格力莫，至少有10種以上的語言匯集于此公司。熟悉不同國(guó)家國(guó)情顯然對(duì)開拓不同國(guó)家的市場(chǎng)很有好處。

德國(guó)的農(nóng)機(jī)企業(yè)基本上都是銷售做在生產(chǎn)前，全部根據(jù)訂單生產(chǎn)。這樣做的好處是不用擠占更多的資金和固定資產(chǎn)，提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率和資金使用效率。同時(shí)，還不用擔(dān)心已生產(chǎn)產(chǎn)品的銷售。

德國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)都很注重用戶價(jià)值。像這次雷肯公司在Dettmer農(nóng)場(chǎng)舉行的新聞發(fā)布會(huì)和產(chǎn)品演示會(huì)，農(nóng)場(chǎng)非常配合，這和雷肯公司與農(nóng)場(chǎng)主、用戶之間建立的融洽關(guān)系分不開的。雷肯公司FORK博士告訴記者，他們?cè)阡N售產(chǎn)品之后，都長(zhǎng)久的跟蹤于用戶的使用情況，對(duì)用戶提供了非常好的服務(wù)，因此與用戶建立了很好的友誼。

來源：摘自2007年第8期《當(dāng)代農(nóng)機(jī)》

發(fā)表于 @ 2007年09月29日 17:49:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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