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紅興隆北雁現(xiàn)代化農機

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關于做好燃油稅改革后農機燃油補貼工作的建議
    

發(fā)布日期:2008年12月10日  來源:本網(wǎng)訊  作者:衡東縣農機局



農機燃油補貼是國家對糧食生產的一項重要扶持政策,它的實施對提高農民購置和使用農業(yè)機械、從事糧食生產積極性,對增加農民收入,促進農機化水平,推動新農村建設有重要意義?,F(xiàn)就燃油稅改革后,如何做好農機燃油補貼工作,使農民真正享受國家的農機燃油補貼,談點意見和建議:
1、燃油稅改革后,對農業(yè)生產影響巨大。開征燃油稅,其意義重大,但任何事物都是“一分為二”的,也會造成一些負面影響。就農業(yè)而言,開征燃油稅將牽涉到不上公路營運的農機具作業(yè),在用油價格大幅上升后,作業(yè)成本將大幅上升。農機作業(yè)成本在農業(yè)生產中占很大比例,生產成本增加,勢必影響農民種糧積極性,降低糧食產量。綜合概括主要影響在四個方面:一是農業(yè)效益會下降;二是農民增收困難;三是農產品國際競爭力降低;四是農業(yè)現(xiàn)代化進程延緩。
2、為避免燃油稅對農業(yè)帶來負面影響,應對農業(yè)機械從事農業(yè)綜合開發(fā)、農業(yè)田間作業(yè)、農業(yè)田間運輸、農副產品加工等明確納入開征燃油稅的補償范圍。
3、農機燃油補貼的標準,應在原有基礎上,增加因開征燃油稅而對農機用油增加支出的全部。也只有實行全額退稅補償才是比較公正、公平、合理的。
4、為了讓農民真正享受燃油補貼,體現(xiàn)公正、公平,符合國家燃油補貼政策的初衷,燃油補貼要面向農機擁有者、農機作業(yè)、特別是大型農機具發(fā)放。不能象種田補貼那樣,按田畝數(shù)平攤。貫徹“農機用油多用多補,少用少補,不用不補”的原則。
5、就如何落實發(fā)放農機燃油補貼,應由農機管理部門負責,加強監(jiān)督,減少層次,避免層層克扣和挪用。



發(fā)表于 @ 2008年12月10日 10:30:00 |點擊數(shù)(

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克隆的產物還有臉說福田人
服務太差。
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駕駛員在那做著啊,怎么沒看見
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真是厲害啊,向老模范,老師傅學習,致敬。
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