農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員技術(shù)素質(zhì)亟待提高的思考
李飛 李家龍
農(nóng)場(chǎng)“兩費(fèi)自理、四到戶經(jīng)營(yíng)體制實(shí)施以來(lái),農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)管理體制發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變,由國(guó)營(yíng)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)戶、農(nóng)機(jī)戶自主經(jīng)營(yíng)管理,調(diào)動(dòng)了農(nóng)戶和農(nóng)機(jī)戶積極因素的同時(shí),還存在一些不利因素,特別近年來(lái),高新技術(shù)的現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)裝備設(shè)備快速發(fā)展增多,以及外來(lái)水稻種植戶和機(jī)手增多,農(nóng)機(jī)駕駛操作人員技術(shù)素質(zhì)較低的現(xiàn)象呈上升趨勢(shì),這些問(wèn)題嚴(yán)重制約著農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,因此,根據(jù)農(nóng)場(chǎng)的實(shí)際情況,提出相應(yīng)的措施與大家共商榷。
一、存在的現(xiàn)象
1、駕駛員流失問(wèn)題。原先很多技術(shù)高,經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員由于種種原因不再繼續(xù)在機(jī)車上工作,反之那些投入資金購(gòu)買機(jī)車的農(nóng)戶缺乏農(nóng)機(jī)知識(shí)和農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)意識(shí),只想快發(fā)家致富,很少進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)和參加培訓(xùn),因而造成農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)駕駛員的操作水平和維修技術(shù)水平明顯下滑。
2、駕駛員年齡偏大,水平較低。即使現(xiàn)在還在車上的農(nóng)場(chǎng)駕駛員很多是以前從事農(nóng)機(jī)工作的機(jī)務(wù)工人,到現(xiàn)在年齡大都在40歲以上,文化水平較低,基本上是小學(xué)和初中水平,雖然有很豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和駕駛維修技術(shù),但也是那些老機(jī)型的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于現(xiàn)在引進(jìn)的先進(jìn)機(jī)型無(wú)法掌握使用保養(yǎng)和維修。
3、年輕人不愿從事農(nóng)機(jī)工作。農(nóng)場(chǎng)的年輕人對(duì)農(nóng)機(jī)事業(yè)沒(méi)興趣,怕臟、怕累。家長(zhǎng)也不主張自家孩子留在農(nóng)場(chǎng)從事農(nóng)機(jī)工作。這些知識(shí)水平較高的年輕人大都出去在外面工作,使得農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)機(jī)駕駛員后繼無(wú)人,農(nóng)機(jī)院校的學(xué)生對(duì)于來(lái)農(nóng)場(chǎng)發(fā)展的幾乎是沒(méi)有。
4、機(jī)主對(duì)自己和駕駛員要求不高。由于農(nóng)機(jī)具的產(chǎn)權(quán)是個(gè)體,
拖拉機(jī)工作量逐年下降,在機(jī)車上固定的農(nóng)機(jī)人數(shù)也逐年減少,操作人員隨用隨雇的情況越來(lái)越多,不論是老式機(jī)型還是先進(jìn)機(jī)型,車主對(duì)駕駛員的要求都不高,只要能開(kāi)走就行,有沒(méi)有駕駛證,技術(shù)水平怎樣根本不問(wèn),即使想找一個(gè)技術(shù)全面,工作態(tài)度好的駕駛員那也是大海撈針,很少能找到了。尤其是自家買的車,自己家里人駕駛,對(duì)于機(jī)車使用保養(yǎng)和維修更是稀里糊涂,幾乎是就沒(méi)有按照使用說(shuō)明保養(yǎng)過(guò)。出現(xiàn)故障也是馬馬虎虎的對(duì)付修理,不能按照技術(shù)要求認(rèn)真維修。
這些問(wèn)題嚴(yán)重制約著農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)機(jī)事業(yè)發(fā)展,大部分機(jī)車主不但掙不到錢,相反需要投入大量資金購(gòu)買配件,工作時(shí)不但消耗高,而且故障不斷,作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)量也無(wú)法保證,田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平滑坡。安全意識(shí)淡薄,安全事故隱患多。因此,根據(jù)農(nóng)場(chǎng)的實(shí)際情況,提出相應(yīng)的舉措,強(qiáng)化農(nóng)機(jī)駕駛員管理和提高業(yè)務(wù)素質(zhì),是農(nóng)場(chǎng)各級(jí)管理部門的當(dāng)務(wù)之急。
二、制定措施加快機(jī)務(wù)隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)的提高
目前,農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)現(xiàn)代化已進(jìn)入快速發(fā)展期,迫切需要一批高素質(zhì)的駕駛員,來(lái)充實(shí)到農(nóng)機(jī)工作一線,保證農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)機(jī)事業(yè)快發(fā)展、大發(fā)展。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)駕駛員的管理和技術(shù)培訓(xùn)工作,具體講就是要從行政的管理手段向經(jīng)濟(jì)的、法律的手段轉(zhuǎn)變,從保守封閉式的管理向市場(chǎng)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等管理辦法過(guò)渡,培養(yǎng)建立一支技術(shù)過(guò)硬、群眾信服的農(nóng)機(jī)駕駛員隊(duì)伍。也只有這樣才能加快農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)機(jī)事業(yè)的發(fā)展,提高機(jī)車經(jīng)濟(jì)效益,降低能耗,消除不安全隱患,保證田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),以達(dá)到現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。
1、制定管理制度。為了提高農(nóng)機(jī)隊(duì)伍素質(zhì),保證作業(yè)質(zhì)量,制定適應(yīng)本地區(qū)的駕駛操作人員管理制度,由農(nóng)機(jī)管理部門統(tǒng)一下發(fā)文件,規(guī)定從事農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)駕駛操作人員必須經(jīng)農(nóng)機(jī)管理部門進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),未經(jīng)農(nóng)機(jī)部門培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的農(nóng)機(jī)駕駛操作人員不允許進(jìn)行農(nóng)田作業(yè),培訓(xùn)合格并取得駕駛證后方能進(jìn)行田間作業(yè);凡未取得駕駛證的農(nóng)機(jī)駕駛操作人員進(jìn)行農(nóng)田作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由農(nóng)機(jī)管理部門執(zhí)法人員根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定加大力度進(jìn)行處罰;凡是未取得駕駛證的農(nóng)機(jī)駕駛員,造成的農(nóng)機(jī)作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題,責(zé)任由農(nóng)戶自行承擔(dān),不受農(nóng)機(jī)管理部門保護(hù)。
2、制定相應(yīng)的保護(hù)措施和扶持政策,制定合理的農(nóng)機(jī)作業(yè)收費(fèi)價(jià)格。長(zhǎng)期以來(lái)農(nóng)機(jī)作業(yè)收費(fèi)價(jià)格偏低,要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待這個(gè)問(wèn)題,只有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理,才能確保農(nóng)機(jī)工人的合理收入,這個(gè)問(wèn)題是關(guān)鍵。農(nóng)機(jī)隊(duì)伍才能穩(wěn)定,農(nóng)機(jī)工作才有吸引力,農(nóng)機(jī)工人才會(huì)自愿投入到農(nóng)機(jī)事業(yè)中來(lái),才能促使農(nóng)機(jī)工人自覺(jué)的提高自身素質(zhì),才能留住年輕人在機(jī)車上工作,才能使農(nóng)機(jī)事業(yè)后繼有人。在制定農(nóng)機(jī)作業(yè)收費(fèi)價(jià)格時(shí),一定要按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事。由農(nóng)場(chǎng)下發(fā)關(guān)于收取農(nóng)機(jī)作業(yè)費(fèi)的文件,規(guī)定合理的農(nóng)機(jī)作業(yè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),保證作業(yè)費(fèi)的收取。
3、要加大投入做好農(nóng)機(jī)駕駛員的培訓(xùn)工作。爭(zhēng)取農(nóng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的支持。由農(nóng)場(chǎng)下發(fā)關(guān)于強(qiáng)化培訓(xùn)農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛操作員的通知,要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)配合農(nóng)機(jī)管理部門做好農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛操作人員的培訓(xùn)工作。應(yīng)結(jié)合本地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際,編寫(xiě)《農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛員農(nóng)田作業(yè)實(shí)用手冊(cè)》,農(nóng)機(jī)駕駛員人手一本。利用農(nóng)閑時(shí)間集中駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)和教育,同時(shí)引進(jìn)電教設(shè)備,采用授課、看科教片和實(shí)地培訓(xùn)相結(jié)合的方式,使廣大農(nóng)機(jī)駕駛員提高技術(shù)水平,從理論知識(shí)到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)全面的向駕駛員傳授。把機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)和田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求講述給駕駛員,使他們真正懂得機(jī)械的操作保養(yǎng)和維修,懂得田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的具體要求,這樣駕駛員在作業(yè)中才能正確操作機(jī)械,才會(huì)提高作業(yè)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。要著重對(duì)青年駕駛員的培訓(xùn),他們是農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)的未來(lái),有著較高文化修養(yǎng),對(duì)新技術(shù)新事物的接受能力較強(qiáng),重點(diǎn)培養(yǎng)**新引進(jìn)先進(jìn)機(jī)型的使用保養(yǎng)和維修知識(shí),為農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)機(jī)科學(xué)發(fā)展和機(jī)械更新儲(chǔ)備好技術(shù)人才。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)駕駛員的道德修養(yǎng)和安全意識(shí)。現(xiàn)在很多駕駛員的道德水準(zhǔn)不高,優(yōu)質(zhì)服務(wù)于農(nóng)的思想意識(shí)淡薄,一心只想多干快跑,只顧自己掙錢,而忽視作業(yè)質(zhì)量,給農(nóng)戶造成損失,傷害農(nóng)戶的利益,使農(nóng)戶對(duì)農(nóng)機(jī)作業(yè)失去信心,尤其是大馬力機(jī)械作業(yè)更應(yīng)該注意這個(gè)問(wèn)題,反之,將會(huì)影響到今后新機(jī)械、新措施的推廣。對(duì)于安全意識(shí),有些駕駛員也很淡薄。對(duì)于機(jī)車的安全防護(hù)設(shè)施不能很好的使用與維護(hù),在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中,不按安全操作規(guī)章操作,留下很多安全隱患,造成事故發(fā)生。這些也是駕駛員的必修課,不是技術(shù)過(guò)硬就是合格的駕駛員,還要有很好的道德修養(yǎng)和安全意識(shí)強(qiáng)的駕駛員才是合格的駕駛員。
5、推行優(yōu)駕優(yōu)價(jià)。應(yīng)把駕駛員的收入和作業(yè)費(fèi)的收取引入市場(chǎng),對(duì)于水平高,安全意識(shí)強(qiáng),群眾評(píng)價(jià)好的駕駛員實(shí)行優(yōu)價(jià),提高他們的收入。在作業(yè)費(fèi)的收取上,也實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),作業(yè)質(zhì)量好的機(jī)車作業(yè)費(fèi)提高價(jià)格,作業(yè)質(zhì)量差的機(jī)車降低作業(yè)費(fèi)的價(jià)格,以此來(lái)激勵(lì)駕駛員在作業(yè)中自覺(jué)提高作業(yè)質(zhì)量,推進(jìn)農(nóng)場(chǎng)的田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)再上新臺(tái)階。
2008-11-24
發(fā)表于 @ 2008年12月04日 15:26:00 |點(diǎn)擊數(shù)()