1、離車檢查法
先找干凈塊木板,手要洗干凈,噴油泵的驅(qū)動(dòng)滾輪在下面(即直立),用手指沾些潔凈柴油,滴滿油泵進(jìn)油螺孔,將撥銷(A型泵)或凸耳(I號(hào)泵)有目的地固定在停油位置、**大供油位置,兩手把握泵體,向下推壓使力,反彈上升后再壓下,如此反復(fù)幾次,與此同時(shí)注意觀察出油閥緊座的出油情況:
1.1在停油位置,向下推壓,出油閥緊座應(yīng)不出油:
1.2在**大供油位置,向下推壓,出油閥緊座應(yīng)噴油**多。
如果能夠滿足上述要求,則說(shuō)明裝配完好。否則應(yīng)拆開重裝,直到符合要求。
2、就車檢查法
將裝配好的噴油泵(連同調(diào)整供油提前角的調(diào)整墊),裝在齒輪室蓋側(cè)面(要千萬(wàn)注意保證將撥銷或凸耳套入油量撥插內(nèi)),固定好連接螺絲,連接好給油管并放氣,把油門有目的地固定在不同位置(即停油位和**大供油位),打開減壓,一邊搖車一邊觀察下面3種情況下任意一種的出油情況:
2.1不接高壓油管,另一人直接觀察出油閥緊座的出油情況。
2.2接上高壓油管,不接噴油器,且使高壓油管出口朝上,觀察出油口的出油情況。
2.3接上高壓油管,并且接上噴油器,直接觀察噴油器的噴油情況。
只要油門在停油位置,上述三者之一不出油,而油門在**大供油位置,出油量**大,就說(shuō)明噴油泵裝配完好,否則就應(yīng)拆開重裝,直到符合要求。
在實(shí)際工作中,要靈活運(yùn)用以上介紹的2種檢查方法。
第1種方法要優(yōu)先使用,用來(lái)檢查剛裝配好的單體泵,若裝配不符合要求,可直接拆開檢查更正,但這種方法完全用手操作,較為費(fèi)力:第2種方法非常接近柴油機(jī)工作的實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)第1種方法檢查合格后,對(duì)于那些技術(shù)不熟練者,再用此法檢查證實(shí)一下,心中就更有數(shù)了,并且可以避免因單體泵的撥銷或凸耳未套入油量撥插內(nèi)而在起動(dòng)后發(fā)生的“飛車”現(xiàn)象。
發(fā)表于 @ 2008年06月16日 10:27:00 |點(diǎn)擊數(shù)()