王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
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| 拖拉機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn) |
為保證柴油正常工作，在工作中必須注意油量、油壓、油溫及機(jī)油清潔，這就涉及到拖拉機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)問題，對(duì)此，記者請(qǐng)長(zhǎng)春市金源農(nóng)機(jī)集團(tuán)總公司技術(shù)總監(jiān)高亞軍老師講解一下這方面的知識(shí)，供農(nóng)機(jī)用戶作以參考。 第一，每班工作前，一定要用機(jī)油尺檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油量。機(jī)油尺上有兩條刻線，油面應(yīng)保持在兩條側(cè)線之間，機(jī)油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。 第二，工作時(shí)要經(jīng)常注意機(jī)油壓力，使之保持在規(guī)定范圍內(nèi)。怠速時(shí)油壓**低應(yīng)保持在0.05兆帕。油壓過低應(yīng)停車檢查。 第三，工作中，應(yīng)保持機(jī)油溫度在正常范圍內(nèi)。在滿負(fù)荷下，油底殼機(jī)油**高溫度不得超過100℃。 第四，為保持機(jī)油清潔，必須定期清洗機(jī)油濾清器，并按規(guī)定更換機(jī)油。新柴油機(jī)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)60小時(shí)后，一定要更換油底殼內(nèi)的機(jī)油，同時(shí)清洗機(jī)的油濾清器濾芯。在125小時(shí)的周期技術(shù)維護(hù)中，應(yīng)列換機(jī)油濾芯及更換油底殼內(nèi)的機(jī)油，并清洗機(jī)道。 |
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為保證柴油正常工作，在工作中必須注意油量、油壓、油溫及機(jī)油清潔，這就涉及到拖拉機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)問題，對(duì)此，記者請(qǐng)長(zhǎng)春市金源農(nóng)機(jī)集團(tuán)總公司技術(shù)總監(jiān)高亞軍老師講解一下這方面的知識(shí)，供農(nóng)機(jī)用戶作以參考。 第一，每班工作前，一定要用機(jī)油尺檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油量。機(jī)油尺上有兩條刻線，油面應(yīng)保持在兩條側(cè)線之間，機(jī)油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。 第二，工作時(shí)要經(jīng)常注意機(jī)油壓力，使之保持在規(guī)定范圍內(nèi)。怠速時(shí)油壓**低應(yīng)保持在0.05兆帕。油壓過低應(yīng)停車檢查。 第三，工作中，應(yīng)保持機(jī)油溫度在正常范圍內(nèi)。在滿負(fù)荷下，油底殼機(jī)油**高溫度不得超過100℃。 第四，為保持機(jī)油清潔，必須定期清洗機(jī)油濾清器，并按規(guī)定更換機(jī)油。新柴油機(jī)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)60小時(shí)后，一定要更換油底殼內(nèi)的機(jī)油，同時(shí)清洗機(jī)的油濾清器濾芯。在125小時(shí)的周期技術(shù)維護(hù)中，應(yīng)列換機(jī)油濾芯及更換油底殼內(nèi)的機(jī)油，并清洗機(jī)道。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月21日 21:02:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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- 管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀(jì)90年代以來(lái)，先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)，請(qǐng)告知以便刪除。
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