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第二篇 [現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)]
第一章機(jī)械化裝備
第一節(jié) 接收舊機(jī)具 | ||
1946—1947年創(chuàng)建的第一批機(jī)械農(nóng)場,如花園、寧安、通北等,都是用搜集、接收日偽丟棄的舊機(jī)器來裝備的。1946年春,黑龍江省籌建機(jī)關(guān)農(nóng)場(花園農(nóng)場前身),先在北安城內(nèi)找到一臺搞基建用的蘭茲輪式拖拉機(jī),作為****的動力進(jìn)行開荒。6月,又派出6人專門尋找日偽散棄的機(jī)具,拼裝成3臺拖拉機(jī)和1臺萬國脫谷機(jī)。松江省營第一農(nóng)場(寧安農(nóng)場前身)創(chuàng)建時,搜集開拓團(tuán)遺留的漢諾瑪克、卡特彼勒、苦麻茲3臺舊火犁,并在俄籍僑民開設(shè)的小工廠買到2臺舊式四鏵沙克犁,2臺圓盤耙和割草機(jī)等10多件農(nóng)具,省政府又撥給2臺燒木炭的舊汽車。 1948年前建立的縣營農(nóng)場,絕大多數(shù)沒有機(jī)械,少數(shù)有機(jī)械的也都是搜集日偽遺棄的舊機(jī)具進(jìn)行生產(chǎn)。甘南機(jī)械農(nóng)場、泰來機(jī)械農(nóng)場各有蘭茲2臺、萬國1臺;嫩江伊拉哈機(jī)械農(nóng)場有萬國2臺、卡特彼勒1臺;訥河第二機(jī)械農(nóng)場有蘭茲4臺、卡特彼勒3臺、漢諾瑪克2臺。(見附圖) 1948年11月,沈陽解放后,東北行政委員會從沈陽聯(lián)合國善后救濟(jì)總署曳引機(jī)管理所,接收卡特彼勒、江迪爾、法爾毛、哈利斯、萬國等拖拉機(jī)190臺;其中小型膠輪拖拉機(jī)居多,法爾毛75臺,福特70臺。另外,還有哈利斯聯(lián)合收割機(jī)4臺。這些機(jī)車分配給**早成立的寧安、通北、鶴山、八一五、查哈陽等農(nóng)場使用。 由于這些機(jī)車使用年數(shù)過久,大都破爛不堪,機(jī)器效力很差,有的已接近報廢。據(jù)1947—1949年查哈陽、趙光、花園3個農(nóng)場統(tǒng)計,分別擁有舊機(jī)車62臺、34臺、29臺,其中報廢機(jī)車分別為4臺、3臺、8臺,約占總數(shù)的12%,花園農(nóng)場則高達(dá)28%。 在搜集和修復(fù)舊機(jī)具的過程中,由于墾荒戰(zhàn)士對這些機(jī)具不會使用,便聘用了一批有技術(shù)專長的俄籍和日籍僑民,幫助修理農(nóng)機(jī)具,傳授操作技術(shù),使機(jī)車駕駛?cè)藛T初步掌握了操作要領(lǐng)?;▓@農(nóng)場創(chuàng)建時,聘用日籍僑民5人,他們在設(shè)備、工具非常缺乏的條件下,搜集破舊零件,組裝完整的拖拉機(jī)。1946年冬天雪大,他們穿得很單薄,徒步跋涉,漫山遍野去找扔棄的拖拉機(jī);卸下零件后還要自己背回來,對組裝拖拉機(jī)作出了貢獻(xiàn)。其中1人在運(yùn)輸途中因翻車而獻(xiàn)出了生命。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月29日 14:38:00 |點(diǎn)擊數(shù)()