作者：邢云飛    專(zhuān)刊新聞來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)   ：2008-7-26     

    2008年春節(jié)前夕，在時(shí)風(fēng)集團(tuán)年度總結(jié)會(huì)議上，一款轎車(chē)吸引了記者的注意，按照時(shí)風(fēng)的發(fā)展規(guī)劃，生產(chǎn)轎車(chē)應(yīng)該是幾年后的事情，為何時(shí)風(fēng)集團(tuán)會(huì)突然加快進(jìn)程？然而出人意料的是，這款并不是什么汽車(chē)，而是一款以電池為動(dòng)力的電動(dòng)轎車(chē)，更重要的是，這款電動(dòng)轎車(chē)延續(xù)了時(shí)風(fēng)一直以來(lái)的定位，仍然是為中國(guó)廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)者打造的一款新產(chǎn)品。

30年成就機(jī)械制造集團(tuán)

    時(shí)風(fēng)集團(tuán)的前身是只有19人的高唐縣城關(guān)修配社，改革開(kāi)放不久，高唐縣城關(guān)修配社便更名成立了高唐縣工具廠，主要生產(chǎn)鋼鋸架。到1984年開(kāi)始生產(chǎn)三輪農(nóng)用車(chē)，當(dāng)時(shí)職工不足200人。經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，高唐縣工具廠通過(guò)兼并、租賃、劃并等方式，先后進(jìn)行十余次資產(chǎn)重組，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)。到1993年5月18日時(shí)風(fēng)集團(tuán)成立之時(shí)，時(shí)風(fēng)的干部職工達(dá)到了1000余人，總資產(chǎn)4000余萬(wàn)元。

    從此以后，初具規(guī)模的時(shí)風(fēng)集團(tuán)便加快了發(fā)展的速度。1994年聯(lián)合縣拖拉機(jī)站，購(gòu)買(mǎi)了燃料公司儲(chǔ)貨場(chǎng)；1995年兼并了縣紡織機(jī)械廠；1996年5月，投資1.5億元建成占地217畝的總裝廠；1998年7月，投資3.5億元建成占地486畝的時(shí)風(fēng)工業(yè)園；1999年底組建山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司；2000年投資5億元建設(shè)了占地700畝的汽車(chē)廠；2002年投資2.1億元建成了時(shí)風(fēng)熱電中心；2003年組建時(shí)風(fēng)巨興輪胎有限公司，規(guī)劃建設(shè)了輪胎公司第一工廠；2005年建設(shè)輪胎公司第二工廠；2006年組建時(shí)風(fēng)聊城農(nóng)業(yè)裝備有限公司。時(shí)風(fēng)集團(tuán)的不斷發(fā)展壯大，創(chuàng)出了獨(dú)特的“自我積累資本”之路，實(shí)現(xiàn)了低成本擴(kuò)張。

    截至2007年，時(shí)風(fēng)集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)到了60億元，比1993年增長(zhǎng)150倍，增長(zhǎng)59.6億元；農(nóng)用汽車(chē)產(chǎn)量為112萬(wàn)輛，比1993年增長(zhǎng)69倍，增長(zhǎng)110.4萬(wàn)輛；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為168.3億元，比1993年增長(zhǎng)210倍，增長(zhǎng)167.5億元；利稅8.2億元，比1993年增長(zhǎng)410倍，增長(zhǎng)8.18億元。如果按照利潤(rùn)計(jì)算，在1993年到2007年的時(shí)間里， 時(shí)風(fēng)集團(tuán)相當(dāng)于又創(chuàng)造了1085個(gè)“時(shí)風(fēng)”。

    根據(jù)2007年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，時(shí)風(fēng)集團(tuán)品牌價(jià)值超過(guò)100億元。時(shí)居世界機(jī)械500強(qiáng)第440位、中國(guó)**大500家企業(yè)第221位、中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)第32位、中國(guó)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)第10位、連續(xù)2年居全國(guó)大中型工業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強(qiáng)第一位。

專(zhuān)心為三農(nóng)

    目前的時(shí)風(fēng)集團(tuán)已經(jīng)形成了集運(yùn)輸、機(jī)械制造、熱電、輪胎及農(nóng)業(yè)設(shè)備制造為一體的產(chǎn)業(yè)矩陣，在這個(gè)平臺(tái)上充分實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源共享、市場(chǎng)共享、管理共享和信息共享。在時(shí)風(fēng)集團(tuán)的總部，緊緊圍繞運(yùn)輸機(jī)械、熱電和輪胎產(chǎn)業(yè)建設(shè)的四大產(chǎn)業(yè)工業(yè)園相互呼應(yīng)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的完善，降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，各個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展齊頭并進(jìn)，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

    值得注意的是，在各個(gè)產(chǎn)業(yè)齊頭發(fā)展的過(guò)程中，時(shí)風(fēng)集團(tuán)緊緊圍繞了“服務(wù)三農(nóng)”這個(gè)中心。從**初的農(nóng)業(yè)運(yùn)輸設(shè)備到農(nóng)機(jī)裝備、輕卡汽車(chē)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了與中國(guó)三農(nóng)事業(yè)的同步發(fā)展。尤其是在時(shí)風(fēng)的三輪農(nóng)用車(chē)，成為了幫助8億農(nóng)民致富的重要裝備。

    目前時(shí)風(fēng)集團(tuán)在全國(guó)與1500多家營(yíng)銷(xiāo)單位和2000多家供配企業(yè)形成了合作關(guān)系，通過(guò)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，時(shí)風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“買(mǎi)全國(guó)、賣(mài)全國(guó)”網(wǎng)絡(luò)。

    在成為行業(yè)的領(lǐng)**者之后，時(shí)風(fēng)集團(tuán)還加大了對(duì)科研的投入。其中僅時(shí)風(fēng)中央研究院就設(shè)有13個(gè)研究所，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1500余人，科技成果和專(zhuān)利技術(shù)1000多項(xiàng)，用時(shí)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)的話說(shuō)：“農(nóng)民富起來(lái)了，自然而然就有了更高的要求，我們只有不斷地創(chuàng)新才能夠不斷地服務(wù)好三農(nóng)?！?/p>

    現(xiàn)在的時(shí)風(fēng)集團(tuán)已經(jīng)不僅僅是一家農(nóng)機(jī)設(shè)備制造商，隨著中國(guó)農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展，時(shí)風(fēng)集團(tuán)也啟動(dòng)了自己的產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略。輕卡汽車(chē)、電動(dòng)轎車(chē)等符合當(dāng)前農(nóng)村發(fā)展的產(chǎn)品不斷地從時(shí)風(fēng)下線，這些產(chǎn)品將同曾經(jīng)的“時(shí)風(fēng)大三輪”一樣，改變中國(guó)9億農(nóng)民的生活。