拖拉機(jī)易產(chǎn)生故障的原因比較多,其中主要的有以下幾種:
1 磨損 各種運(yùn)動配合件,在工作中由于相互摩擦造成表面金屬損失的現(xiàn)象,稱為磨損。磨損是產(chǎn)生故障的一個主要原因。由磨損造成的基本故障形態(tài),是零件配合間隙失常。例如,活塞與缸筒間隙過大,柱塞副間隙過大,軸承間隙過大,離合器間隙過小,氣門間隙過大或過小等。由磨損所形成的故障,多屬于漸發(fā)性故障。
2 振動 由于振動的不斷作用,會使依靠摩擦力進(jìn)行固定的緊固件發(fā)生松動或松脫現(xiàn)象而形成故障。例如,飛輪螺母松動,缸蓋螺母松動,連桿螺母松動,車輪螺母松動等。由于緊固件松動或松脫而產(chǎn)生的故障,多數(shù)屬于突發(fā)性故障,而且具有破壞性,必須盡量避免。
3 疲勞 零件在交變載荷作用下發(fā)生損壞的現(xiàn)象,稱為疲勞損壞。例如,輪齒表面產(chǎn)生麻點(diǎn),軸承的滾珠表面出現(xiàn)剝落,某些軸類零件發(fā)生斷裂等。疲勞損壞是長期漸變的過程,只有某些零件才會產(chǎn)生這種故障。
4 老化 橡膠類零件長期受光和熱的作用而產(chǎn)生的損壞,稱為老化損壞。例如.冷卻系橡膠水管,缸筒阻水圈以及各種密封膠圈的硬縮、脆化和破裂等。由老化所引起的故障是漸發(fā)性的,其結(jié)果往往造成系統(tǒng)內(nèi)部工作介質(zhì)的滲漏,如漏油、漏水、漏氣。
5 腐蝕 零件長期受化學(xué)或電化學(xué)作用而產(chǎn)生的損壞現(xiàn)象,稱為腐蝕損壞。例如.缸壁的腐蝕,軸瓦的腐蝕,氣門與座的蝕損,蓄電池極板的腐蝕.電纜搭鐵處機(jī)體的銹蝕等。腐蝕—般從零件表面開始,逐漸向深度發(fā)展,不僅會使零件的表面形狀和質(zhì)量改變,還會引起零件成分和性質(zhì)的變化。腐蝕引起的故障也是漸發(fā)性的,而且不易從外部及時察覺。
6 阻塞 使用過程中由于機(jī)器內(nèi)部各種雜質(zhì)的積累,使某些零件和部位發(fā)生卡阻或阻塞現(xiàn)象,導(dǎo)致拖拉機(jī)產(chǎn)生故障。例如,空氣濾清器、柴油濾清器和機(jī)油濾清器的阻塞,曲軸凈化油腔的臟堵,水道、油道、氣道的堵塞,柱塞副和噴油器針閥的卡滯等。正常
使用條件下,阻塞形成的故障是漸發(fā)性的,如使用保養(yǎng)不當(dāng),阻塞會頻繁發(fā)生,產(chǎn)生的故障危害極大。(農(nóng)四師農(nóng)機(jī)局)
發(fā)表于 @ 2008年07月26日 23:24:00 |點(diǎn)擊數(shù)()