新型儀表臺上各種儀表合理布置，整機工作狀態(tài)一目了然。創(chuàng)新的人機工程設計，實現(xiàn)了集中控制、按功能分區(qū)：以座椅標志為圓心，在60厘米半徑范圍內重新布置了變速箱、工作裝置、液壓提升、油門及其它操縱元件，駕駛員能在觸手可及的**舒適位置駕駛和操作?！　?/p>

　　后下視窗設計，方便觀察農(nóng)機具及液壓輸出連接裝置。頂部透氣天窗，在增加空氣對流提高舒適性的同時，還可作為安全門，確保駕駛員的安全。點煙器、手機充電器、CD等配置，為駕駛員提供了人性化服務。三插頭式傳統(tǒng)電源插座，可為電腦等隨身電子產(chǎn)品提供電源。　

　　先進的室內溫度自動調節(jié)系統(tǒng)，可實現(xiàn)駕駛室空氣的內外循環(huán)，使駕駛室始終處于**佳環(huán)境狀態(tài)，合理的空氣循環(huán)方案，實現(xiàn)了“冷風達頭頂，熱風達腳底”，為駕駛員創(chuàng)造**舒適的操作環(huán)境。指導座椅設置，為協(xié)助操作者培訓提供足夠舒適的區(qū)域。獨特的除霜裝置，則可以確保滿足低溫作業(yè)環(huán)境下的視野要求。　　

　　機手駕駛感受：黑龍江省齊齊哈爾市杜爾門沁鄉(xiāng)遲國華：“東方紅駕駛操作的舒適性很好，空間比較開闊，隔音性能不錯，坐墊和靠椅都挺舒服的?！薄　?/p>

　　建議改進措施：“希望廠家降低空調安裝費用，讓每臺拖拉機都裝上空調，這樣機手就不用在‘桑拿’天里作業(yè)了?！?遲國華說。

隨著拖拉機質量的不斷提升，其操作的舒適性配置已經(jīng)越來越成為消費者關注的內容。拖拉機行駛的路況要比汽車復雜得多，而且機手勞動強度大，作業(yè)時間長精神高度集中，很容易引起頸椎病、腰肌勞損和腰椎間盤突出等疾病，因此機手對拖拉機舒適度的要求也越來越高。拖拉機的配置是否合理，能否為駕駛員提供舒適的駕駛和乘坐環(huán)境，成為生產(chǎn)商考慮的重要因素之一。

　　                          約翰迪爾904　　

　　約翰迪爾904 駕駛室采用流線型骨架，曲面玻璃，室內頂棚內采用發(fā)泡塑料和無紡布復合材料可隔熱、保溫、降噪，帶有減震器的懸掛式可調整式座椅。為駕駛員提供一個安全、視野開闊、舒適、減少疲勞、可提高作業(yè)效率的作業(yè)環(huán)境。在寬敞舒適的駕駛室內，所有操作機構均勻分布在駕駛員的兩側，操縱機構配置更加合理，便于駕駛員在作業(yè)過程中可以輕松完成對整個系統(tǒng)的準確操作?！　?/p>

　　組合式儀表位于方向盤下部，駕駛員在輕松操作的同時即可實現(xiàn)對全車的控制。采用吊裝式的操作，駕駛員操作起來更加省力，減小勞動強度，提高分離和制動的可靠性，駕駛室后置頂棚安裝了兩個工作燈，很好的滿足了夜間作業(yè)的需求?！　?/p>

　　后視窗增加了空氣彈簧動力，用一只手就可以打開，可以清楚地觀察到懸掛機構和牽引農(nóng)具的工作狀態(tài)；駕駛室門框上安裝了縱向大把手，方便了高矮不同的駕駛員；組合儀表集拖拉機變速、發(fā)動機運轉小時、油量、水溫等情況于一體，方便駕駛員觀察；駕駛室有兩層地板，隔熱降噪，耳旁噪音低于95分貝。