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噴油泵使用維護10要素 |
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噴油泵是柴油機的“心臟”,故對噴油泵必須進(jìn)行正確的維護保養(yǎng)。 向柴油機上安裝噴油泵時,必須檢查調(diào)供油提前角;柴油機運轉(zhuǎn)500小時后,要重新檢查調(diào)整供油提前角。 必須采用國家標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油,柴油要經(jīng)過48~96小時沉淀過濾。 平時要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。 每日檢查調(diào)速器內(nèi)機油,不足時及時加足。 噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的,要分別加注機油。 若機油面因機油稀釋升高,說明噴油泵及輸油泵嚴(yán)重漏油,應(yīng)及時排除。 柴油機運轉(zhuǎn)100小時后,要更換機油,并清洗輸油泵濾網(wǎng)。 噴油泵不得隨意拆卸、調(diào)整,尤其是有封標(biāo)的部位,確需拆卸維修時,要潔凈場所后再進(jìn)行。 噴油泵每工作2000小時后,要全面拆卸檢查,更換或修復(fù)磨損嚴(yán)重及已損壞了的零部件,并對其進(jìn)行重新調(diào)試。 機車長期不使用時,噴油泵油道內(nèi)應(yīng)充滿柴油。若要將噴油泵拆下,在油道內(nèi)加防銹油后,應(yīng)放在干燥處保存,不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管;噴油泵若要重新裝配使用時,應(yīng)除去防銹油后才用。 |
發(fā)表于 @ 2008年08月25日 09:25:00 |點擊數(shù)()