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美國華爾街爆發(fā)的金融危機(jī),使得經(jīng)濟(jì)冬天的凜冽寒風(fēng)肆虐地球村。經(jīng)濟(jì)的血液不能正常流動,導(dǎo)致一個(gè)個(gè)企業(yè)倒下,甚至連有的國外知名品牌也未幸免。盡管處于成本壓力、競爭壓力以及金融風(fēng)暴侵襲的令人郁悶“大氣候”中,中國一拖仍然取得不俗業(yè)績:2008是個(gè)特殊年份,中國自主品牌東方紅拖拉機(jī)像傲雪紅梅,凌寒飄香。
翻過去年中國一拖自主品牌拖拉機(jī)出口量逆勢飆升的輝煌一頁,記者眼前浮現(xiàn)曾經(jīng)耕耘了中國大部分糧田的自主品牌東方紅拖拉機(jī),在北京中華世紀(jì)壇“中華文明5000年編年史”上留下的縮影;耳畔響起東方紅拖拉機(jī)被國家主席作為不尋常的國禮親自送給泰國國王后,中國駐泰大使高度評價(jià)一拖為共和國外交工作做出貢獻(xiàn)的盛贊話語;看到脫胎于傳統(tǒng)國企、向著現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)裝備企業(yè)挺進(jìn)的一拖,在中國億萬農(nóng)民兄弟心中筑起的中國自主品牌拖拉機(jī)的豐碑。
東方紅拖拉機(jī):
中國農(nóng)機(jī)制造業(yè)炫亮名片
羅曉/文
東方紅履拖:詩人眼中的“紅色戀人”
有著濃郁文化積淀的“城中城”—— 一拖“鐵牛城”,其走過的崢嶸歲月,就是濃縮版的中國農(nóng)機(jī)化發(fā)展史。
建國初期大旱望云霓,中國拖拉機(jī)工業(yè)走引進(jìn)和仿制、改進(jìn)的道路勢在必行。1958年,在引進(jìn)前蘇聯(lián)54型履帶拖拉機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,新中國第**臺東方紅-54型履拖在一拖試制成功,由此掀開中國農(nóng)耕文明歷史嶄新一頁。
第一代東方紅履拖于1959年開始小批量生產(chǎn)。以后,經(jīng)過十幾年的積累發(fā)展,東方紅履拖制造技術(shù)逐漸走向成熟,繼而進(jìn)入黃金發(fā)展期。由于完成了全國機(jī)耕地80%以上的耕作任務(wù),東方紅履拖成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的象征,“東方紅”在用戶心目中成為“高性價(jià)比、放心拖拉機(jī)”的代名詞。
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,東方紅履拖“皇帝的女兒不愁嫁”,1979年達(dá)到歷史頂峰:年產(chǎn)2.6萬臺。但是,驟然而至的農(nóng)村大變革,使得履拖在家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的“面條田”前失去昔日風(fēng)采。市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變化的初期,大部分農(nóng)民購買力薄弱,沒有能力承擔(dān)高額的購置履拖費(fèi)用,加之制造企業(yè)為單一履拖生產(chǎn)資源配置、依賴單品種生產(chǎn),一時(shí)難適應(yīng)經(jīng)濟(jì)體制大變革。
“一拖是中國的特大型農(nóng)機(jī)企業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)中占舉足輕重地位,肩負(fù)著中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的歷史使命。因此,不管遇到多大風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)持為農(nóng)業(yè)服務(wù)的宗旨不能變。丟掉了‘農(nóng)’字,一拖就稱不起為‘一拖’?!边@是一拖人歷經(jīng)磨難得出的信念,也是一拖人在農(nóng)村改革后國民經(jīng)濟(jì)新格局的“坐標(biāo)”上找到的企業(yè)定位。于是,一拖繼續(xù)為加速中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程而發(fā)揮“國家隊(duì)”的主力軍作用。
上世紀(jì)90年代,履拖目標(biāo)市場發(fā)生質(zhì)的改變,累計(jì)向社會貢獻(xiàn)40萬臺履拖的一拖,根據(jù)國有農(nóng)場提高拖拉機(jī)作業(yè)效率的需要,自主開發(fā)出東方紅1002、1202型履拖,在農(nóng)田水利建設(shè)、開荒、耕地以及潮濕及粘性土壤地區(qū)作業(yè)中發(fā)揮了重要作用。上世紀(jì)末,市場對履拖需求量逐步減少。在企業(yè)發(fā)展困境中,一拖經(jīng)過持續(xù)的基礎(chǔ)性、前瞻性研究和開發(fā),形成40至160馬力金屬履帶和橡膠履帶拖拉機(jī)系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到20世紀(jì)90年代末世界先進(jìn)水平,滿足了用戶不斷變化的需求。
進(jìn)入21世紀(jì),履拖市場持續(xù)低迷,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)生產(chǎn)多品種、系列化生產(chǎn)戰(zhàn)略突破的一拖,對履拖“不離不棄”。因?yàn)椋耐鲜菈ɑ?、大型農(nóng)田、水利基本建設(shè)的重要工具,具有接地比壓低、牽引力大、可以變形為推土機(jī)等優(yōu)勢;未來市場,輪式、履拖仍將保持一定配置比例。
“十五” 期間,為徹底解決履拖作業(yè)期內(nèi)的轉(zhuǎn)場限制、提高其機(jī)動性,一拖將開發(fā)大馬力橡膠履帶拖拉機(jī)作為重要研究課題。他們跟蹤國際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展方向、根據(jù)市場主導(dǎo)原則,開發(fā)出東方紅-1302R、1502R橡膠履拖。2008年,我國歷史上**大的大功率履拖出口項(xiàng)目在一拖啟動:50多年前由引進(jìn)前蘇聯(lián)技術(shù)而誕生的東方紅履拖,作為烏茲別克斯坦共和國政府的招標(biāo)項(xiàng)目首批發(fā)出42臺YTO—C1302QX履拖(YTO是中國一拖在上百個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行國際注冊的商標(biāo)),今年5月將完成200臺履拖出口任務(wù)。
今天,經(jīng)受改革開放以來市場經(jīng)濟(jì)洗禮的東方紅履拖制造企業(yè),在一拖集團(tuán)公司的統(tǒng)籌規(guī)劃下,堅(jiān)持市場化改造不停步?,F(xiàn)在一拖向社會提供的履拖,其質(zhì)量和技術(shù)能夠與國外產(chǎn)品媲美,而價(jià)格比國外同類產(chǎn)品低很多,這樣,鞏固了東方紅履拖在國內(nèi)市場98%的市場占有率,保持了其不可撼動的國內(nèi)行業(yè)第**位勢。
東方紅輪拖:續(xù)寫中國農(nóng)機(jī)光榮與夢想
一年一度的秋季“全國農(nóng)交會”,是企業(yè)銷售產(chǎn)品、“秀”出自我的“T”形臺。2008年全國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品訂貨交易會暨第十二屆中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會,上千家國內(nèi)外知名企業(yè)高水平產(chǎn)品風(fēng)云際會。會上,一拖展出的目前國內(nèi)**大馬力農(nóng)業(yè)裝備——東方紅-2884輪拖,成為展會**吸引人眼球的景觀。該產(chǎn)品是一拖整合國際資源、自主研發(fā)的新型高端產(chǎn)品。
在世界經(jīng)濟(jì)的“冬天”,東方紅大輪拖為何依然如日中天?其中一個(gè)重要原因,離不開東方紅輪式拖拉機(jī)續(xù)寫了中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的光榮與夢想。
改革開放初期,一拖適時(shí)開發(fā)生產(chǎn)的東方紅-15馬力小拖,成為東方紅拖拉機(jī)被逼入市場后主動適應(yīng)大變革時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品之一,被譽(yù)為“中國小型拖拉機(jī)鼻祖”。一拖大批量生產(chǎn)的備受廣大農(nóng)民兄弟喜愛的小拖,幫助全國各地的農(nóng)民兄弟們圓了發(fā)家致富夢。
東方紅小拖的市場開發(fā)和產(chǎn)品經(jīng)營實(shí)踐,讓一拖得到的不僅僅是經(jīng)營收入和利潤,同時(shí)也開啟了一拖人進(jìn)行產(chǎn)品多元化經(jīng)營的新思維。在解放思想、技術(shù)創(chuàng)新、貼近市場和用戶、進(jìn)一步發(fā)展自主產(chǎn)品和民族品牌的過程中,一拖引進(jìn)意大利菲亞特拖拉機(jī)技術(shù),依靠“二次技術(shù)創(chuàng)新”,研制成功第一代東方紅大輪拖。
“東方紅大輪拖的成功開發(fā)和推廣,使我國拖拉機(jī)生產(chǎn)水平與國際先進(jìn)水平縮短20年!”一拖在大輪拖領(lǐng)域取得的這一歷史性突破,得到行業(yè)專家的首肯。
上馬東方紅大輪拖以后,一拖進(jìn)一步消化吸收國際先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)展新突破。他們成功地將成熟的大輪拖生產(chǎn)技術(shù)延伸,使得大輪拖從開始的1種機(jī)型發(fā)展為5大系列32種基本機(jī)型200多種變型產(chǎn)品。在一拖集團(tuán)公司上下共同努力下,2006年YTO大輪拖獲得E-mark認(rèn)證,YTO中輪拖 40馬力至60馬力段的兩輪驅(qū)動、四輪驅(qū)動6種機(jī)型全部通過E-mark認(rèn)證,突破了橫亙在中國農(nóng)機(jī)面前的進(jìn)入歐洲市場的“高門檻”,為YTO大中馬力輪拖更廣泛地進(jìn)入國際市場鋪平道路。
今天的新聞是明天的歷史,也是歷史的見證。記者在采訪中了解到,目前,東方紅-1604/1804、LG1404/1504制造技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先,產(chǎn)品成為市場新寵。東方紅130馬力以上輪拖已能有效替代進(jìn)口拖拉機(jī),而且每年以千臺以上的批量出口歐洲和南美,一拖一次向津巴布韋出口的千臺YTO大輪拖,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)**大一筆大功率輪式拖拉機(jī)出口貿(mào)易。東方紅-1604輪拖產(chǎn)品價(jià)格比國外同類產(chǎn)品低40%左右,打破國際產(chǎn)品壟斷國內(nèi)160馬力以上輪拖的市場格局。東方紅大輪拖不但占據(jù)40%以上的國內(nèi)市場,而且遠(yuǎn)銷世界五大洲近百個(gè)國家和地區(qū),并實(shí)現(xiàn)在世界多個(gè)國家建立組裝廠就地生產(chǎn)。
目前,作為中國**大的農(nóng)業(yè)裝備制造基地,一拖是我國****能夠批量生產(chǎn)25馬力至200馬力全系列輪拖的企業(yè),是國內(nèi)****一家可以批量出口全系列輪拖的企業(yè)。其中,迅速進(jìn)入國內(nèi)中輪拖制造業(yè)前列的東方紅中輪拖制造企業(yè),已經(jīng)具有年產(chǎn)5萬臺底盤、3萬臺中輪拖整機(jī)生產(chǎn)規(guī)模。
“十年滄桑路,盡數(shù)凱旋影。”這是去年紀(jì)念東方紅大輪拖基地建成10周年活動期間,東方紅大輪拖制造企業(yè)對自己走過光輝道路的詮釋,同時(shí),也是改革開放30年來,中國農(nóng)機(jī)工業(yè)沒有像有的產(chǎn)業(yè)作出“以市場換技術(shù)”犧牲的見證——
記者在采訪中了解到,自2004年以來,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新產(chǎn)品東方紅大輪拖銷量雄踞國內(nèi)行業(yè)前茅,并創(chuàng)造月產(chǎn)4000臺歷史紀(jì)錄、形成6萬臺年生產(chǎn)能力。近兩年來,東方紅大馬力系列輪式拖拉機(jī)榮獲“中國名牌產(chǎn)品”、“****產(chǎn)品”和“**具市場競爭力產(chǎn)品”等榮譽(yù),并被農(nóng)業(yè)部選為全國種糧大戶的“獎(jiǎng)品車”,成為中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會授予的中國拖拉機(jī)行業(yè)****“推薦出口品牌”。
“鐵牛城”:高擎自主品牌拖拉機(jī)旗幟
“近年來,一拖憑借雄厚的技術(shù)研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)東方紅產(chǎn)品不斷推陳出新,這是其不斷引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)化潮流的基礎(chǔ)?!?2008年“全國農(nóng)展會”期間,與會的行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)在接受中央電視臺記者采訪時(shí),對東方紅拖拉機(jī)何以成為中國自主品牌拖拉機(jī)的“樣本”進(jìn)行了精辟解讀。
品牌卓越,實(shí)力作證。記者在采訪中了解到,近幾年來,一拖主導(dǎo)產(chǎn)品包括傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品在市場博弈中遭遇到國內(nèi)外競爭對手的相互擠壓。群雄紛爭中,一拖始終高擎發(fā)展中國自主品牌拖拉機(jī)旗幟。2006年,在由國家權(quán)威部門組織開展的**具市場競爭力品牌評選活動中,全國共有19個(gè)行業(yè)677家企業(yè)的736個(gè)品牌參加角逐,**終,“東方紅”品牌位居農(nóng)用機(jī)械入選品牌榜首。
在“工業(yè)反哺農(nóng)機(jī)、城市支持農(nóng)村”中,東方紅履拖制造企業(yè)無怨無悔造精品。由于東方紅履拖保持了對土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)破壞輕、機(jī)車功率發(fā)揮充分等優(yōu)勢,從而鞏固了國內(nèi)98%以上的市場銷售份額。2008年四川特大地震發(fā)生后,他們捐獻(xiàn)的產(chǎn)品在抗震救災(zāi)、災(zāi)后重建中發(fā)揮了重要作用。
東方紅小拖制造企業(yè)加大產(chǎn)品認(rèn)證工作推進(jìn)力度,使得3個(gè)系列31種產(chǎn)品在全國率先通過國家“3C”認(rèn)證。2007年小拖全行業(yè)下滑超過10%,東方紅小拖制造企業(yè)逆勢而上,一舉完成10萬臺銷量。迄今,東方紅小拖社會保有量超過100萬臺,每年為一拖實(shí)現(xiàn)銷售收入超過10億元。
“你方唱罷我登場,亂花漸欲迷人眼。”這是近年來農(nóng)機(jī)市場競爭的一個(gè)表象。近年來,市場對大功率農(nóng)機(jī)產(chǎn)品需求持續(xù)攀升,越來越多的企業(yè)進(jìn)入大輪拖市場,使得“三足鼎立”局面變成20多家企業(yè)爭奪大輪拖市場“蛋糕”,東方紅拖拉機(jī)制造企業(yè)努力避免在“熱得發(fā)燙”的博弈中與對手進(jìn)行低端競爭——
東方紅小拖制造企業(yè)利用技術(shù)、品牌優(yōu)勢,跳出與眾多廠家在低端產(chǎn)品市場競爭的“沼澤地”,不斷進(jìn)行產(chǎn)品適應(yīng)性和差異性改進(jìn),先后開發(fā)SA280等8種新機(jī)型,以滿足國內(nèi)外用戶需求。SA系列產(chǎn)品分別銷往全國8大區(qū)域市場,并且進(jìn)入東歐及北美市場。2008年,在原材料價(jià)格狂飆、產(chǎn)品被迫連續(xù)6次漲價(jià)的情況下,東方紅小拖的銷售情況仍然實(shí)現(xiàn)較大幅度增長。
為適應(yīng)21世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革,東方紅履拖制造者,致力于履拖的技術(shù)升級,推進(jìn)傳統(tǒng)履拖、新型履拖、出口型履拖向高端發(fā)展。他們研發(fā)和推向市場的新型產(chǎn)品,具有全路面通過性能,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)傳統(tǒng)履拖升級換代成功。
伴隨著中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化改革發(fā)展走過的光輝旅程,實(shí)現(xiàn)重振雄風(fēng)、再展輝煌的東方紅拖拉機(jī)制造企業(yè)與國產(chǎn)拖拉機(jī)****品牌東方紅拖拉機(jī)一起,站在了發(fā)展中國現(xiàn)代農(nóng)機(jī)的新起點(diǎn)。而這個(gè)時(shí)候,服務(wù)“三農(nóng)”依然是中國一拖實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀從戰(zhàn)略上考慮的問題——
東方紅中輪拖制造企業(yè)理性面對“跟進(jìn)”者增多、同質(zhì)化競爭加劇的現(xiàn)實(shí),依靠一拖集團(tuán)公司雄厚的科技研發(fā)能力和制造能力積聚力量,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)調(diào)整。在這個(gè)過程中,他們加大研發(fā)和技改投入,重點(diǎn)研制開發(fā)有良好市場前景的中輪拖新型系列產(chǎn)品,持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì),以技術(shù)創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)升級。
連續(xù)幾年來,在國家農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的拉動下,國內(nèi)大輪拖社會保有量急劇增加,產(chǎn)品市場競爭更加激烈。東方紅大輪拖制造企業(yè)著力完善產(chǎn)品鏈,強(qiáng)化中間馬力段產(chǎn)品,向更大馬力產(chǎn)品延伸,全力滿足國內(nèi)外市場和用戶需求,努力實(shí)現(xiàn)用10年時(shí)間打造國際知名品牌的企業(yè)愿景。
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戊子年以來,發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)衰退,金融危機(jī)、糧食危機(jī)、能源危機(jī)的陰霾籠罩著世界焦躁不安的國家和地區(qū)。復(fù)雜多變的國際經(jīng)濟(jì)形勢需要關(guān)注,我國擴(kuò)大糧食生產(chǎn)、拉動內(nèi)需等現(xiàn)實(shí)而緊迫的問題,也在等待著本土企業(yè)交上新答卷。為此,國有農(nóng)機(jī)龍頭骨干企業(yè)中國一拖積極尋求化“?!睘椤皺C(jī)”,努力把握企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,在自主創(chuàng)新、追求產(chǎn)業(yè)升級中尋求新突破、、、、、、
寒風(fēng)勁吹旌旗展,“鐵牛城”里景色秀,自主品牌鑄豐碑,傲雪紅梅迎新春。
守望中國自主產(chǎn)品東方紅拖拉機(jī),記者感言:中國民族品牌東方紅拖拉機(jī)鐫刻的歷史,昭示著傳統(tǒng)老國企向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型的中國一拖擁有著璀璨的明天!
(此稿被行業(yè)多家媒體刊用,作者在此敬表謝意!)
發(fā)表于 @ 2009年03月18日 10:32:00 |點(diǎn)擊數(shù)()