(F22植保無人機田間作業(yè))

　　在植保無人機出現(xiàn)之前，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域一直采用傳統(tǒng)的打藥方式，不僅給人們帶來了很大的危害，而且還難以達(dá)到預(yù)期的效果。如今植保無人機的出現(xiàn)有效的解決了農(nóng)業(yè)植保難一系列問題，無人機可以在環(huán)境復(fù)雜的田間地頭作業(yè)省時省力效果好，安全又便捷。

　　不過由于設(shè)備的特殊性，需要對無人機進行及時保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用，接下來為大家科普一下植保機的保養(yǎng)常識。

　　植保無人機作為一款精密的高科技產(chǎn)品，任何部件的微小變動都會影響其飛行狀態(tài)和使用壽命。

　　夏季是植保無人機使用頻次**多的季節(jié)，然而夏季高溫、潮濕，又加上一次性作業(yè)時間又比較長，因此除了要按照正確的方式操作和使用無人機以外，日常的維護保養(yǎng)和檢查也是至關(guān)重要的。

　　01植保無人機保養(yǎng)要點

　　重使用、輕保養(yǎng)的壞處：

　　再次飛行的時候發(fā)現(xiàn)零配件缺失,導(dǎo)致無法飛行；

　　組裝過程中發(fā)現(xiàn)飛機有損壞的地方；

　　飛行過程中經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機熄火、電池異常,甚至在飛行中出現(xiàn)飛機解體的情況。

　　1、飛機飛行后沒有將零部件和工具歸位，導(dǎo)致再次飛行時缺部件。

　　如沒有規(guī)范的管理，回收后的無人機沒有固定的存放位置,每次飛行前都需要重新收拾零件、工具和其他的輔助設(shè)備。加上平時接觸飛機的人比較多,使用工具或者動用飛機的部件沒有記錄,久而久之難免會出現(xiàn)丟三落四的情況。只有從開始就制定好規(guī)范,才能有效避免這種混亂帶來的困擾。

　　2、飛行作業(yè)之后沒有對無人機進行全面徹底地檢查，無法及時發(fā)現(xiàn)使用中對飛機造成的損壞。

　　無人機和有人機不同,幾乎沒有哪次是在條件良好的機場跑道上進行起降的。由于起降場地條件差,無人機尤其是常規(guī)起降的無人機極容易在起降過程中因為沖擊大造成局部的損傷,而且有些結(jié)構(gòu)損傷是不容易從外表發(fā)現(xiàn)的。所以在每次飛行后都應(yīng)該對飛行器本身進行全面細(xì)致地檢查,及時發(fā)現(xiàn)并處理隱患。

　　02做好保養(yǎng)需注意的一些細(xì)節(jié)

　　3、重要的設(shè)備需要定期檢修,避免因長時間使用造成損壞。

　　無人機是一種長期重復(fù)使用的工具，在多次使用后一些重要設(shè)備容易出現(xiàn)問題。

　　電源問題同樣嚴(yán)重，無人機飛行時間長、環(huán)境震動大,對電池組的耐用性要求很高。由于飛行間隔時間不固定，電池經(jīng)常滿電存儲會造成電池性能下降很快。同理,無人機的結(jié)構(gòu)，尤其是連接部分由于經(jīng)常拆裝和震動沖擊，容易老化損壞，這都是需要在維護過程中重點注意的地方。

　　三分用,七分養(yǎng)。無人機的每一次華麗升空、平穩(wěn)降落的背后，都離不開操控手細(xì)致入微的檢查和堅持不懈的維護。要想讓無人機能夠在更加廣闊的天空里飛翔，就要沉下心來，做好無人機的“保姆”。

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