在全球化趨勢下，中國企業(yè)出海步伐不斷加速，越來越多的“中國智造”開始在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)風(fēng)潮。2022 年，極飛科技積極拓展國際市場，海外業(yè)務(wù)整體增速達(dá) 128%。其中，東南亞、拉丁美洲市場業(yè)務(wù)保持高增速，同比增長分別達(dá)到 155% 和 248%。強(qiáng)監(jiān)管環(huán)境下的歐美市場也取得了新突破，業(yè)務(wù)增速超 100%。

目前，全球總?cè)丝谝殉?80 億，日益增長的糧食需求與自然資源、生態(tài)環(huán)境之間的矛盾日益突出。在此趨勢下，各國把保障糧食安全放在戰(zhàn)略發(fā)展的重要位置，對助力高效生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)品需求越發(fā)旺盛。憑借全自主飛行、精準(zhǔn)高效、穩(wěn)定安全等技術(shù)優(yōu)勢，極飛農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)幫助農(nóng)民實現(xiàn)了降本增效的目標(biāo)，向世界展示著來自“中國智造”的硬實力。
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落地東南亞
幫助小農(nóng)戶降本增收
在東南亞地區(qū)，因為有著和中國相近的氣候環(huán)境和種植作物，極飛在大田作物上的成熟應(yīng)用模式可以更快落地產(chǎn)出。如作為世界第二大水稻出口國的越南，2022 年就出口了超過 700 萬噸大米，與 2021 年相比提升了 15.7%。但其背后的種植群體，卻以抗風(fēng)險能力較弱的小農(nóng)戶為主。在勞動力成本飆升 40%、化肥價格不斷上漲之下，越南農(nóng)民面臨著巨大的生產(chǎn)壓力。但如今，他們通過極飛農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)找到了新的解決方案。

在越南湄公河三角洲，62 歲的農(nóng)民黎成原通過使用 P100 進(jìn)行水稻種植管理，在撒肥環(huán)節(jié)省了至少 4 名工人的雇傭費用。在播種環(huán)節(jié)，15 畝地的飛播比傳統(tǒng)播種方式節(jié)省了 30-80 公斤的稻種，同時不傷種，大大降低了種子成本，也提升了播種質(zhì)量

此外，在城市化進(jìn)程下，越南大量年輕人涌入城市，農(nóng)村“空心化”問題也日益突出。而無人飛機(jī)技術(shù)的推廣普及，讓越南鄉(xiāng)村逐漸煥發(fā)出新活力，吸引更多年輕人選擇回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，為周邊農(nóng)民提供精準(zhǔn)高效、經(jīng)濟(jì)實惠的農(nóng)事服務(wù)，提高了收入。

關(guān)注到農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)在農(nóng)業(yè)應(yīng)用上的發(fā)展?jié)摿Γ?5 歲的陳明敏辭去信用卡銷售工作，從城市回到鄉(xiāng)村，成為一名飛手，收入也從原來每月 500 美元漲到 750 美元，比在城里時提高不少

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服務(wù)拉美
實現(xiàn)農(nóng)場精準(zhǔn)管理
在高價值經(jīng)濟(jì)作物的應(yīng)用上，極飛的智能農(nóng)業(yè)設(shè)備同樣有著出色的市場表現(xiàn)。位于拉丁美洲的巴西，平原面積廣闊，以商業(yè)大農(nóng)場和家庭農(nóng)場為主要形式進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營。其氣候濕熱多雨，盛產(chǎn)各種熱帶經(jīng)濟(jì)作物，柑橘、可可、咖啡、甘蔗產(chǎn)量均居世界首位。但同時，這樣的氣候也給病蟲害的滋生提供了溫床。
過去，巴西農(nóng)場主要依賴人工或大型農(nóng)機(jī)管理，勞動力、機(jī)械成本昂貴，地毯式噴灑還容易造成大量資源浪費。這在增加生產(chǎn)經(jīng)營成本的同時，病蟲害防治效果也難以讓人滿意。此時，全自主作業(yè)、可實現(xiàn)精準(zhǔn)控量噴灑的極飛農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)，成為巴西農(nóng)場主克服高成本難題、防控生產(chǎn)風(fēng)險的得力助手。用更少的資源投入，實現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益已不再是奢望。

在霉菌高發(fā)之際，巴西當(dāng)?shù)仄咸褕@使用拖拉機(jī)高頻打藥，但仍未能有效防治。為此，葡萄園主找到提供極飛植保服務(wù)的雷吉娜團(tuán)隊，使用農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)對受害嚴(yán)重的葡萄嫩苗進(jìn)行精細(xì)化噴灑，最終用以往 40% 的藥量成功擊退病蟲害

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開拓歐美
打造數(shù)字農(nóng)業(yè)標(biāo)桿
在歐美地區(qū)，商業(yè)無人飛機(jī)的使用則是受到了嚴(yán)格的法規(guī)監(jiān)管，很多國家對開放無人飛機(jī)進(jìn)行農(nóng)事作業(yè)還十分謹(jǐn)慎。但面對著頻發(fā)的極端高溫、嚴(yán)重干旱天氣，越來越多歐美國家把發(fā)展精準(zhǔn)、數(shù)字農(nóng)業(yè)提上了議程，以應(yīng)對氣候變化的威脅。
英國政府推出《可持續(xù)農(nóng)業(yè)激勵政策文件》，通過報酬激勵的方式，鼓勵農(nóng)民用低碳環(huán)保的方式管理農(nóng)田。美國農(nóng)業(yè)部則頒布“農(nóng)業(yè)創(chuàng)新決議”計劃，持續(xù)加大對農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化與自動化等創(chuàng)新技術(shù)的投資。對于大部分歐美國家而言，他們早已建立了完善的數(shù)字農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，對無人化農(nóng)業(yè)設(shè)備未來在本地的規(guī)?；瘧?yīng)用十分友好。
就在 2022 年，極飛農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)憑借其作業(yè)的精準(zhǔn)度、可靠性和安全性，陸續(xù)敲開了歐美市場的大門。在極飛 V40 和 P40 農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)正式成為瑞士聯(lián)邦農(nóng)業(yè)處認(rèn)證的噴灑設(shè)備后，V40 也獲得了美國聯(lián)邦航空局（FAA）授予的商業(yè)運(yùn)行豁免證明，成為全球首款獲 FAA 豁免許可的雙旋翼農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)。隨后，V40、P40、XP 2020 再獲得英國民航局（CAA）的運(yùn)營許可，成為首批在英合規(guī)開展農(nóng)事作業(yè)的農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)。

極飛美國合作伙伴測試 V40 產(chǎn)品性能

英國用戶正在使用極飛農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)進(jìn)行作業(yè)嘗試

讓產(chǎn)品實現(xiàn)合規(guī)運(yùn)營的同時，極飛在歐洲美市場也逐步加強(qiáng)渠道分銷體系的建設(shè)。2022 年 10 月，在保加利亞舉行的歐洲分銷商大會上，齊聚了來自英國、德國、希臘、意大利、瑞士、波蘭、匈牙利等十多個國家的實力渠道合作伙伴，一同探討推進(jìn)極飛產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案在歐洲市場的本地化應(yīng)用。在多方緊密攜手合作下，未來極飛在歐美的業(yè)務(wù)版圖將進(jìn)一步擴(kuò)展。

海外市場的多樣性和復(fù)雜性，雖給極飛推進(jìn)國際業(yè)務(wù)布局帶來了挑戰(zhàn)，但同時也帶來了更大的發(fā)展機(jī)遇。2023 年，極飛將持續(xù)深入本地市場，探索農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新的本地化應(yīng)用，為各國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者因地制宜打造解決方案。有了全球合作伙伴的支持，極飛的智慧農(nóng)業(yè)技術(shù)將扎根在更廣闊的農(nóng)田上。

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