日前，近200臺YTO拖拉機乘坐東方紅專列從東方紅（洛陽）國際陸港發(fā)出，駛往中亞地區(qū)。這也是今年以來裝載YTO拖拉機數(shù)量最多的一列中亞班列。

　　此列中亞國際班列貨重850余噸，貨值300余萬美元，其中90%為YTO拖拉機，剩余10%為洛陽本地耐火材料制品，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境后交付中亞各國用戶?！　?/p>

　　YTO拖拉機乘著國際班列暢行“一帶一路”，大大縮短了交貨期。拖拉機在下線后，直接在廠內(nèi)交由東方紅（洛陽）國際陸港，在港區(qū)進(jìn)行調(diào)箱、裝箱加固、裝車發(fā)運的一條龍服務(wù)，運輸既節(jié)省運輸成本，又能最大限度的避免在更換運輸方式過程中出現(xiàn)貨損，受到了中亞各國用戶的歡迎。　　

　　近年來，YTO拖拉機在中亞地區(qū)銷量保持穩(wěn)定增長。此次出口的YTO拖拉機采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計，主要配置為冷暖空調(diào)駕駛室，配置YTO原廠發(fā)動機，扭矩儲備大，動力強勁；擋位選擇多，作業(yè)效率高，并可降低作業(yè)強度；具有高效、耐用、節(jié)能等優(yōu)點，可幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提高作業(yè)效率，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化和高效化。

　　為了保證此次大批量出口拖拉機按時交付，東方紅（洛陽）國際陸港高度重視，從調(diào)箱開始，到拖拉機生產(chǎn)下線、拆包裝，再到最后的裝箱、驗箱發(fā)運，每個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)，提升服務(wù)質(zhì)量，緊鑼密鼓安排作業(yè)計劃，確保每一臺拖拉機都能夠按時、高標(biāo)準(zhǔn)的交付到客戶手中?！　?/p>

　　除拖拉機外，耐火材料制品也是洛陽本地企業(yè)的穩(wěn)定貨源，自東方紅（洛陽）國際陸港的中亞班列常態(tài)化運營以來，幾乎每一列上都有耐火材料制品的身影。從東方紅（洛陽）國際陸港開出的中亞班列切實起到了服務(wù)本地企業(yè)的重要作用，為洛陽經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。中國一拖物流公司也成功榮獲國家首批AAAA陸港企業(yè)稱號。

　　未來，中國一拖將進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部管理，持續(xù)在提升物流運輸能力、優(yōu)化口岸服務(wù)功能、強化產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)等方面多向發(fā)力，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)，助力更多中國企業(yè)走出去。

　　更多公司信息，請訪問：中國一拖集團(tuán)有限公司