經(jīng)銷商報(bào)價(jià):12.83萬
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時(shí)風(fēng)TG(130~160)系列拖拉機(jī)是時(shí)風(fēng)集團(tuán)適應(yīng)國內(nèi)市場需求,采用先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,自主研制開發(fā)的新型大馬力拖拉機(jī),匹配動(dòng)力為六缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率從130到160hp。
該系列采用多項(xiàng)國家技術(shù),結(jié)構(gòu)國內(nèi)領(lǐng)先,變速箱有56個(gè)檔位,能夠滿足各種作業(yè)要求,主離合采用氣助力靜液壓操縱,后動(dòng)力輸出、前驅(qū)動(dòng)均為按鈕控制的電控液壓操作,濕式、盤式自增力制動(dòng)器,安全可靠,可選裝電控傳感的懸掛提升系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了人性化、自動(dòng)化和智能化。
1、主變速為同步器換檔,側(cè)置操縱,靈活方便;
2、主離合采用氣助理靜液壓操縱,輕便可靠,動(dòng)力輸出離合器為多片濕式、按鈕式電液控制,可選540/760r/min、540/1000r/min、760/1000r/min等多種轉(zhuǎn)速,供你選擇,能滿足不同作業(yè)要求;
3、前驅(qū)動(dòng)橋采用卡拉羅整體式橋殼結(jié)構(gòu),同時(shí)設(shè)有四輪制動(dòng)開關(guān),增加行駛過程中剎車時(shí)的制動(dòng)力;采用濕式多片離合器,按鈕式電液控制分離與結(jié)合,輕便靈活、安全可靠;
4、提升器為雙油缸外置式,具有強(qiáng)升強(qiáng)降功能,提升力大,維護(hù)方便,提升系統(tǒng)與潤滑系統(tǒng)均設(shè)有堵塞報(bào)警裝置,防止油路因雜質(zhì)過多而引起整機(jī)運(yùn)行故障;
5、采用原裝進(jìn)口快換式系統(tǒng)懸掛,下拉桿與機(jī)具的連接快捷方便、安全可靠,選裝電控犁深自動(dòng)控制系統(tǒng),電液驅(qū)動(dòng),耕深自動(dòng)調(diào)節(jié),定位精準(zhǔn);
6、高檔豪華座椅,前后上下均可調(diào),方向機(jī)角度高低可調(diào),充分體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì);
7、新型豪華駕駛室,容身空間大、視野開闊,內(nèi)飾檔次高,密封性能好,選裝暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)使駕乘更舒適;
8、整車采用智能化的電氣儀表和傳感系統(tǒng),可以監(jiān)控整車運(yùn)行狀態(tài),方便判斷和排除故障,提高整機(jī)可靠性。
拖拉機(jī)型號(hào) | SF1304 | |
型式 | 4*4輪式 | |
標(biāo)定功率(kw) | 95.6/103/110.3/118 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2300 | |
外形尺寸(長*寬*高)(mm) | 5286*2320*2945 5286*3165*2945(后輪雙胎) | |
輪距(mm) | 前輪 | 1650、(1760)、1778、1862、1888、1972、1990、2100 |
后輪 | 1650~1760、(1750)~1860、1854~1964、1954-2064、2054~2164、2158~2268、2258~2365(后輪裝雙胎:2180~2290) | |
軸距(mm) | 2834 | |
離合器形式 | 離合器形式 | 單片、干式、單作用 |
動(dòng)力輸出離合器 | 多片、濕片 | |
變速箱形式 | 基本型(1+1)*4*4,16F+12R檔;選裝爬行器或超速器(1+1)*4*4*2,32F+24R檔;直齒和斜齒輪傳動(dòng),組成式結(jié)構(gòu);同步器和嚙合套換檔,側(cè)操縱 | |
輪胎 | 前輪 | 13.6-24/14.9-24/12.4-28(水田)/14.9-26(中花)/14.9-28/16.9-28 |
后輪 | 16.9-34/16.9-38/18.4-34(中花)/18.4-38(中花)/18.4-38(可選裝雙胎)/20.8-38 | |
轉(zhuǎn)向形式 | 全液壓轉(zhuǎn)向 | |
動(dòng)力輸出軸(r/min) | 760/1000(選裝540/1000、540/760) |
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