山東省人民政府近日公布了“2006年度山東省節(jié)能突出貢獻(xiàn)企業(yè)、山東省重大節(jié)能成果、山東省節(jié)能先進(jìn)企業(yè)和山東優(yōu)秀節(jié)能成果”。由時(shí)風(fēng)集團(tuán)研制生產(chǎn)的時(shí)風(fēng)單缸環(huán)保節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲山東省重大節(jié)能成果獎(jiǎng)，這是該產(chǎn)品繼榮獲“****產(chǎn)品”、“中國名牌產(chǎn)品”之后的又一殊榮。時(shí)風(fēng)集團(tuán)在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品研制上取得的重大突破再次受到了肯定。

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央做出的加快建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會(huì)的重要決策。山東省委、省政府提出，要落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，抓好節(jié)能降耗，治污減排，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，鼓勵(lì)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)節(jié)能新技術(shù)和新成果的推廣應(yīng)用。聊城市委正在號(hào)召全市上下開展“加快建設(shè)強(qiáng)市名城，我們?cè)趺崔k”解放思想大討論活動(dòng)，要求克服“滿、舊、浮、難、小”五種不良傾向，將思想統(tǒng)一到又好又快發(fā)展上來。為貫徹各級(jí)黨委、政府的要求，時(shí)風(fēng)集團(tuán)與上海內(nèi)燃機(jī)研究所、山東內(nèi)燃機(jī)研究所以及山東大學(xué)等科研單位攜手攻關(guān)時(shí)風(fēng)單缸環(huán)保節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，獲得豐碩成果，從根本上解決了單缸柴油機(jī)污染物排放超標(biāo)及噪聲超標(biāo)的問題。

　　時(shí)風(fēng)單缸環(huán)保節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)通過專用噴油器分析設(shè)計(jì)，全面提高油氣混合質(zhì)量。研發(fā)的新型活塞，可使燃燒室結(jié)構(gòu)與新型噴油器匹配，ω型燃燒室專利設(shè)計(jì)，可使油氣充分混合，充分燃燒。新型缸蓋的進(jìn)氣道為螺旋型，能加快空氣摻到油束中的過程，加快燃燒前的油氣混合，使燃油與空氣充分混合燃燒，大幅降低綜合燃油耗。同時(shí)采用新材料、新工藝研發(fā)的氣缸墊、活塞環(huán)、凸輪軸等環(huán)保節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件，大幅度降低發(fā)動(dòng)機(jī)的加速煙度和污染物排放，實(shí)現(xiàn)了單缸柴油機(jī)排放控制、降低油耗等關(guān)鍵技術(shù)的重大突破。經(jīng)國家內(nèi)燃機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測，與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比節(jié)油11.3%，NOX、HC、CO及顆粒排放優(yōu)于非道路移動(dòng)用柴油機(jī)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)值，達(dá)到國際先進(jìn)水平。2006年有20多萬臺(tái)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)配裝時(shí)風(fēng)三輪汽車、低速貨車，年節(jié)油達(dá)12.636萬噸，折合標(biāo)煤18.41萬噸。有14830臺(tái)出口印尼、巴基斯坦等國家，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前，時(shí)風(fēng)集團(tuán)已擁有75~135缸徑的所有單缸機(jī)產(chǎn)品，功率覆蓋4.41~26kW（6~35馬力）。其中包括蒸發(fā)、冷凝、循環(huán)水、H2、H1、SF28等系列及循蒸兩用變型產(chǎn)品，品種超過300個(gè)。為了便于新技術(shù)的開發(fā)與運(yùn)用，在國際、國內(nèi)科研單位的支持下，時(shí)風(fēng)先后投資上馬了機(jī)體、曲軸、缸蓋等主要部件鑄造和加工生產(chǎn)線，在提高整機(jī)性能的同時(shí)，努力降低生產(chǎn)成本。

　　時(shí)風(fēng)歐Ⅱ單缸環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)的成功研發(fā)，標(biāo)志著時(shí)風(fēng)集團(tuán)在單缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造領(lǐng)域掌握了世界先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到了國際先進(jìn)水平，為我國單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)走技術(shù)進(jìn)步之路，跳出低水平、低價(jià)格競爭的怪圈起到了巨大的示范、帶動(dòng)作用。

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