9月的泰州鋒陵，車間一派繁忙。每條生產線上，工人們都在埋頭工作著，全然沒把記者的拍照當回事。據負責生產的公司副總經理徐亞林介紹，車間工人已經連著幾周沒休息了，“沒辦法，全國各地要貨的訂單催得太緊。”在半喂入聯合收割機總裝車間門口，貼著“奮戰(zhàn)七晝夜，拿下900臺”的宣傳口號。徐亞林說，這900臺是已經銷售出去的數量。照現在的進度，年底完成1000臺的生產目標一點兒不成問題。

　　在廠區(qū)內，記者看到兩輛運載收割機的運輸車正在裝車，司機王桂義告訴記者，他們都是黑龍江省農業(yè)機械總公司的車，今年已經來拉了五趟貨了。“每次拉五臺，光我就拉了20多臺了。”他說，這個產品質量好，價格也合適，當地的老百姓都是先預付了錢才能拿到機器。“在我們那兒，有點兒供不應求。”

　　泰州鋒陵銷售公司總經理張睿告訴記者，去年公司的半喂入聯合收割機第一次進入黑龍江，共銷售了80多臺，得到了用戶的肯定。今年，黑龍江省農業(yè)機械總公司作為總代理，目前已經銷售了200臺左右。

　　據張睿介紹，由于產品技術上越來越成熟，質量越來越穩(wěn)定，用戶也越來越多，這對產品的售后服務提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。“售后服務做不好就會直接影響農民的利益，隨之而來的產品銷售就會受到影響。”為了做好售后服務，公司首先從服務理念上給予強化：不以犧牲產品質量來換取制造成本的降低，不以“人海戰(zhàn)術”式三包服務來彌補產品質量的不足。為了市場的發(fā)展和國產半喂入品牌形象的確立，幾年來，該公司在銷售集中的全國各水稻主產區(qū)設立了固定的三包服務站，配備了三包車。從今年開始，公司又在各水稻主產省籌建了一系列技術服務中心。設立了幾十個流動服務點和銷售商聯動服務隊，在省會城市建立了“三包”配件中轉站，確保“三包”配件的供應及時、方便、快捷。

　　“正是由于這一系列售后服務措施的到位，使得用戶對鋒陵的產品更信任，用得也更放心。”張睿說。

　　記者在泰州鋒陵巧遇了正在此考察的湖南省農機局局長謝國華一行。作為今年初才進入湖南市場的泰州鋒陵，謝國華如何看待其前景？他告訴記者，預計明年在湖南購買鋒陵產品的農民朋友會大幅度增長。因為泰州鋒陵作為民族品牌，在半喂入領域具有自主知識產權，產品的設計比較好，性價比又高。“只要質量可靠，加上售后服務做好的話，我相信在湖南一定會有市場。”

半喂入技術每年都在創(chuàng)新

　　唐惠泉曾告訴記者，導致他以每年一臺的速度購進鋒陵半喂入聯合收割機并一臺都沒有出售的原因是，“它的技術總是在改進，一臺比一臺質量好，到目前，鋒陵的半喂入聯合收割機在作業(yè)速度、作業(yè)質量及操作簡便性上與國外品牌幾乎相差無幾了。”為了證實他說話的真實性，他說：“農民是**講實惠的，我每年每臺收割機收割的面積在一千多畝，農民都愛找我收割。這不光是因為我人緣好，更主要的是我收割的質量好，速度也不比別人差。”

　　唐惠泉的話從側面印證了鋒陵半喂入收割機幾年來的技術發(fā)展之路。

　　泰州鋒陵董事長曹揚告訴記者，幾年來，鋒陵人緊緊圍繞自主知識產權和產品的國產化、高性價比上做文章。在生產流動資金緊張的情況下，不惜投入巨資進行技術改造，截至2008年9月底，在原有生產條件的基礎上，新增廠房面積1萬平方米，完善了柔性裝配線2條，產品模具化生產所需工藝、工裝大量投入使用，添置了臥式加工中心、數控機床、數控鈑金加工設備，生產效率及產品質量顯著提高。

　　如果說這一切的投入只是保證了產品的質量，鋒陵人在產品的設計上則花費了更多的人力，付出了更多的智慧。據曹揚介紹，真正使他們引以為豪的是脫粒滾筒垂直液壓升降機構發(fā)明專利的采用，“這是我們的發(fā)明專利，也是我們的產品區(qū)別于其他產品的地方之一。”

　　據介紹，半喂入稻麥聯合收割機在收割過程中，隨著作物條件和機器自身性能狀況的變化，有時會造成稻麥聯合收割機脫粒滾筒的堵塞，在傳統(tǒng)的半喂入稻麥聯合收割機上，脫粒滾筒發(fā)生堵塞，就會花去較多的人工和較長的時間去清除脫粒滾筒與凹板篩之間的堵塞物料，在清掃堵塞物料時也必須借助人力去打開和關閉滾筒及其附屬件，這種結構給塞草的清除以及機器的維修帶來很大不便。而泰州鋒陵發(fā)明的脫粒滾筒垂直液壓升降機構則徹底解決了這一問題，當稻麥聯合收割機脫粒滾筒發(fā)生堵塞或在維修保養(yǎng)脫粒滾筒時，能夠利用此液壓升降機構很方便地按動液壓按鈕，快速打開液壓系統(tǒng)的鎖緊裝置并垂直向上提升，使脫粒滾筒與脫粒夾持鏈之間的距離增大，達到自動清理堵塞作物或維修更換凹板篩零件，很快恢復收割機正常作業(yè)狀態(tài)，且操作過程省時省力。有關農機專家以及使用過的機手都說這種機構的發(fā)明太實用了！

　　此外，現在泰州鋒陵產品全部采用渦輪增壓柴油機，大功率低排放，達到歐Ⅱ標準，節(jié)能環(huán)保，燃油消耗同比下降20%。有機手算過，按每天收割五六十畝算，跟同馬力的柴油機相比，能節(jié)省100多元燃油費；采用這種柴油機還有一個明顯的好處就是產品的故障率明顯下降，既為農民減輕負擔，也為售后服務人員大大減輕工作量。

　　曹揚說，今年產品還有一個很大的變化就是外觀漂亮了。“過去我們的產品與其他企業(yè)的相比，不好看，也一定程度上影響了銷售。好馬還需好鞍配嘛，今年我們的全密封涂裝生產線投入使用，產品一下子‘美麗動人’了。”

走一條與眾不同的路

　　泰州鋒陵半喂入收割機的研發(fā)是國家“十五”科技攻關項目，具有自主知識產權，而作為江蘇省“十五”科技創(chuàng)新重大成果之一，2005年12月企業(yè)又獲得了江蘇省科技廳、財政廳科技成果產業(yè)化專項資金的大力扶持。隨著泰州鋒陵的名聲鵲起，更多的同行開始盯住了它。曹揚表示，鋒陵作為民族品牌，將始終把產品的技術創(chuàng)新與質量可靠性的追求作為終極目標。“我們希望通過國人的不懈努力能夠使國產半喂入聯合收割機產業(yè)迅速地發(fā)展壯大起來。鋒陵人還要學習國外先進的技術和管理，但決不會一味地走國外企業(yè)的技術老路。”

　　據曹揚介紹，今后，泰州鋒陵還將嚴格控制產品質量，嚴把產品質量關和進貨渠道關，在產品質量、可靠性和耐久性上多做文章。目前的主要產品是半喂入和全喂入聯合收割機，明年還要推出鋒陵Ⅱ型半喂入聯合收割機，收割效率將在現在的基礎上提高10%以上。

　　“我們也不諱言，現在我們的產品與國外同類產品在某些小環(huán)節(jié)上還有點差距，但這差距正在一步步縮小。相信我們**終能研發(fā)出更多適合國情的高性價比的中國精品農機。”曹揚總是顯得很有信心。

　　更多公司信息，請訪問：泰州常發(fā)農業(yè)裝備有限公司