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時風集團第1180萬輛汽車下線
六月的高唐,花團錦簇,賓客云集,激情飛揚;六月的時風,鑼鼓喧天,高朋滿座,喜氣洋洋。6月10日,時風集團慶祝1180萬輛汽車整車整機下線暨全球配套商戰(zhàn)略合作峰會在時風隆重召開,這是繼5月18日時風集團成立十六周年之際召開的“全球供應(yīng)商戰(zhàn)略合作峰會”之后的又一次盛會。大會邀請到了中央黨校哲學博士、公共管理學博士生導(dǎo)師辛鳴教授,武漢理工大學博士生導(dǎo)師程國平教授,北京理工大學胡紀濱教授,西安交通大學趙升噸教授,山東理工大學副校長姚德同志等經(jīng)濟管理領(lǐng)域的著名學者以及主要設(shè)備和產(chǎn)品零部件配套企業(yè)的廠長、經(jīng)理千余人共同見證了1180萬輛整車下線這一歷史時刻,并共同暢談戰(zhàn)略合作。
這次大會的目的是:讓各位朋友與時風一起共同分享時風發(fā)展成果,增進供需友誼,互惠互利雙贏,加強戰(zhàn)略合作,共謀科學發(fā)展。會前,與會代表共同參觀了時風現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備展館、時風汽車展館、時風巨型輪胎展館和相關(guān)廠區(qū),親身感受了時風十六年發(fā)展成果。
1180萬輛整車下線是3萬名時風員工的驕傲和自豪,是1180萬個用戶對時風產(chǎn)品的信賴,是時風應(yīng)對困難、戰(zhàn)勝危機,不斷開拓進取的強大動力
時風集團成立16年來,累計生產(chǎn)整車整機1180萬輛,假設(shè)每輛車每年創(chuàng)造效益5000元,這樣每年可為社會創(chuàng)造效益近600億元;同時,時風累計實現(xiàn)利稅60億元,累計發(fā)放員工工資25億元,真正實踐了“造福員工、造福用戶、造福社會的發(fā)展宗旨”。
用戶信賴,成就1180萬輛宏偉基業(yè)。時風產(chǎn)品的市場在農(nóng)村,用戶是億萬農(nóng)民,經(jīng)過十幾年的市場檢驗,廣大農(nóng)民朋友已形成這樣的共識:擁有時風車是一種尊嚴,開時風車是一種時尚,買時風車是一種榮耀。在時風產(chǎn)品剛剛問世的幾年間,曾一度出現(xiàn)搶購熱潮,很多用戶托關(guān)系、找門路,就為能買上時風車。時風產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)延伸到哪里,哪里就會有一批忠實的用戶群,很多地方因為購買時風車而出現(xiàn)了“時風村”。河南省范縣張莊鄉(xiāng)四合村有1700余人,其中將近一半的人在做木材生意,農(nóng)用車是四合村農(nóng)民運輸木材的主要工具。在全村312輛農(nóng)用車中,有310輛時風車。該村村民趙章全家有4輛時風車,每年跑木材運輸生意的收入就能達到10萬元。
優(yōu)勢積聚,時風敢于挑戰(zhàn)困難、戰(zhàn)勝危機。2008年,世界金融危機在美國爆發(fā),并向世界蔓延,金融危機、金融海嘯沖擊實體經(jīng)濟,世界性的經(jīng)濟危機在全球形成。作為一個擁有30000員工的企業(yè)能否經(jīng)受住這次考驗,時風人在考驗中交出一份什么樣的答卷,社會都在關(guān)注,特別是與時風有各種聯(lián)系的合作伙伴更加關(guān)注時風的發(fā)展。“牛市”考驗人的膽量和判斷,而“熊市”考驗人的積累和耐心。2009年,時風確定的經(jīng)營指導(dǎo)思想是:保增長、度難關(guān)、上水平。面對全球性經(jīng)營困難,公司號召大家顧全大局,創(chuàng)新管理,頑強拼搏。天道酬勤,1-5月份,時風人交出了一份振奮人心的答卷,實現(xiàn)銷售收入80.5億元,同比增長25%;利稅3.91億元,同比增長30%。時風集團不減薪、不減員,逆勢發(fā)展,3個月新招員工3000人,員工月工資比去年增長400元。3月1日,在全省工業(yè)調(diào)整振興大會上,省委、省政府隆重表彰了“改革開放30年山東省功勛企業(yè)”,時風集團榮列其中。這是時風人堅持干事創(chuàng)業(yè)、貢獻社會得到的**高褒獎。3月14日,國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局、中國質(zhì)量萬里行促進會在北京人民大會堂隆重表彰“產(chǎn)品售后(公眾公共)服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀企業(yè)”,時風集團獲此殊榮。2月19日,國家人力資源和社會保障部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會在北京聯(lián)合舉行表彰大會,時風集團被授予“全國機械工業(yè)先進集體”稱號。時風集團在金融危機下所表現(xiàn)出的逆勢上揚引起了社會各界、新聞媒體的高度關(guān)注。1月18日、2月25日和3月14日,中央電視臺《新聞聯(lián)播》、《新聞30分》三次報道時風集團。5月10日,中央電視臺新聞中心記者又來到時風,對時風集團“汽車下鄉(xiāng)”、“農(nóng)機補貼”政策的實施情況進行專題采訪。
1180萬輛不是簡單的數(shù)字疊加,是時風產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力見證,是時風人不斷推進技術(shù)進步,堅持自主創(chuàng)新能力建設(shè)的必然結(jié)果
時風人根據(jù)鄧小平“發(fā)展是硬道理”、“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的理論,提出了“大發(fā)展難,小發(fā)展更難,不發(fā)展難上難”、“用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”等發(fā)展理念,指引了企業(yè)發(fā)展。時風人認真落實“三個代表”重要思想,致力于為農(nóng)民造車、全心全意為“農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民”服務(wù)。時風人樹立和踐行科學發(fā)展觀,經(jīng)營模式由“量變”向“質(zhì)變”發(fā)展,由“粗放型”向“集約化”轉(zhuǎn)變,正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量效益的關(guān)系,不僅專注于把企業(yè)做大,更專注于把企業(yè)做強、做穩(wěn)、做久。
1180萬輛見證時風產(chǎn)品進步、產(chǎn)業(yè)升級。1984年12月,時風集團第一輛6馬力三輪車成功問世。1985年,生產(chǎn)“鴻雁”牌三輪車100多輛;1988年8月18日,注冊“時風”商標,當年生產(chǎn)突破1000輛;1993年5月,時風機器總廠兼并高唐縣機械廠成立時風集團,當年三輪車產(chǎn)量達到2萬輛;1995年,時風集團兼并縣紡織配件廠,產(chǎn)能得到迅速擴大,當年產(chǎn)量突破10萬輛;1996年,占地217畝的總裝廠建設(shè)投產(chǎn),年產(chǎn)量達到30萬輛,成為全國同行業(yè)第**;1998年,時風工業(yè)園建成投產(chǎn),成功開發(fā)出四輪農(nóng)用車,當年農(nóng)用車產(chǎn)量突破40萬輛;1999年,第**臺時風單缸發(fā)動機下線,當年生產(chǎn)能力達到60萬臺;2000年,時風汽車廠建成投產(chǎn),開發(fā)成功小四輪拖拉機,并形成年產(chǎn)20萬輛的生產(chǎn)能力;2002年,時風農(nóng)用車和單缸發(fā)動機年產(chǎn)銷量“雙破100萬”,小四輪拖拉機產(chǎn)銷量近20萬臺,三輪車、四輪車、拖拉機、發(fā)動機四大主導(dǎo)產(chǎn)品均成為行業(yè)第**;2002年以后,時風人充分發(fā)揮運輸機械這一發(fā)展平臺,2003至2006年分二期建設(shè)熱電中心;2006年,獲得了輕卡汽車生產(chǎn)資質(zhì),組建時風商用車公司,全面進入汽車行業(yè);2003至2006年建成了時風巨興輪胎第一工廠、第二工廠,年產(chǎn)800萬套農(nóng)業(yè)裝備輪胎和60萬套大型工程輪胎。2008年又投資10億元建成了10000套巨型工程子午胎項目;2006年組建山東時風(集團)聊城農(nóng)業(yè)裝備有限公司,形成年產(chǎn)6000臺聯(lián)合收割機的生產(chǎn)能力。時風運輸機械、農(nóng)業(yè)裝備、熱電、輪胎相互關(guān)聯(lián),互為補充,形成一個資源充分共享的發(fā)展平臺,構(gòu)成了1180萬輛整車的強大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
1180萬輛突顯時風自主創(chuàng)新能力建設(shè)成效顯著。從時風產(chǎn)品品種的拓展分析,三輪農(nóng)用車由**初的鴻雁6馬力簡易三輪到現(xiàn)在的時風巨星全封系列,中間經(jīng)過了由小馬力到大馬力,由單缸到多缸,由半封到全封,由簡單實用到豪華舒適的發(fā)展過程,創(chuàng)新元素不斷增加,功能不斷增強,充分滿足了市場需求。從單缸四輪到2006年輕卡汽車的下線,不單單是四輪車本身的技術(shù)進步,更是時風整個運輸車產(chǎn)業(yè)的根本性升級,從此以后,時風所有的產(chǎn)品都按照汽車行業(yè)標準進行。小四輪拖拉機開發(fā)成功后,技術(shù)不斷成熟,馬力不斷上延,形成小拖、中、大拖平衡發(fā)展的局面,時風中大型拖拉機被國家質(zhì)檢總局認定為“中國名牌產(chǎn)品”。單缸發(fā)動機在業(yè)內(nèi)是不被看好的產(chǎn)品,時風針對其缺點進行了刻苦攻關(guān),使其噪聲降到**低、排放達到歐Ⅱ標準,被譽為“一場單缸機行業(yè)的革命”。每一個新產(chǎn)品開發(fā),時風人都堅持把同行業(yè)的**高標準當作時風的**低要求,把時風的優(yōu)勢放到**大,變用戶的潛在需求為積極需求,促進了銷量的大幅提升。在裝備水平的升級方面,提出用工藝裝備保證產(chǎn)品質(zhì)量,購進**先進的設(shè)備,保證工藝領(lǐng)先、效率領(lǐng)先、成本領(lǐng)先。2007年開始,投資兩億元進行機械加工數(shù)控化和鑄造自動化改造,淘汰落后產(chǎn)能,大批量引進數(shù)控加工機床、鑄造專業(yè)設(shè)備,引入柔性生產(chǎn)理念,滿足多品種、小批量的個性需求,降低了生產(chǎn)成本,穩(wěn)定了復(fù)雜零部件產(chǎn)品的質(zhì)量。裝備水平的不斷提高為時風始終站在市場**前沿提供了保證。
如今的時風已成為“動車組”,駛?cè)肓丝燔嚨?,今后的發(fā)展前景將會更廣闊。2008年,確定了大力發(fā)展以中大型拖拉機、聯(lián)合收割機為主要產(chǎn)品的農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè),按照“大研發(fā)、大營銷、大裝配、大服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)定位,充分發(fā)揮時風集團的品牌優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和制造優(yōu)勢,推進農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。配合全國麥收,農(nóng)業(yè)裝備公司200多名服務(wù)人員奔赴市場,開展農(nóng)業(yè)裝備2009年跨區(qū)服務(wù)行動,真正把服務(wù)送到千家萬戶,送到田間地頭。今年1-5月份,中大型拖拉機產(chǎn)銷量比去年同期翻了一番,時風聯(lián)合收割機今年預(yù)計產(chǎn)銷量將達到4500臺,同比增長200%,位居行業(yè)第二名。
“汽車下鄉(xiāng)”政策為時風輕卡汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機遇。目前,時風集團已有21個型號的輕卡汽車產(chǎn)品列入“汽車下鄉(xiāng)”范圍。在營銷領(lǐng)域大力開展時風汽車“三下鄉(xiāng)”活動,即“產(chǎn)品下鄉(xiāng)、技術(shù)下鄉(xiāng)、服務(wù)下鄉(xiāng)”,建立健全時風汽車營銷網(wǎng)絡(luò),成為汽車下鄉(xiāng)的排頭兵和主力軍。
朝陽產(chǎn)品,新能源汽車描繪時風發(fā)展美好藍圖。時風電動汽車是順應(yīng)時代發(fā)展要求的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),符合新能源汽車發(fā)展方向。4月29日,時風電動汽車順利通過國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心產(chǎn)品測試、可靠性檢測和生產(chǎn)條件三個環(huán)節(jié)審核,6月6日,時風電動汽車生產(chǎn)許可證獲國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準。5月4日,時風集團《年產(chǎn)15萬輛電動乘用車生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書》通過了國家環(huán)??偩峙鷱?fù),連同《年產(chǎn)15萬輛電動乘用車生產(chǎn)項目申請報告》已上報國家發(fā)改委進行新能源汽車的跨類核準批復(fù)。
高科技產(chǎn)品促進時風巨興輪胎產(chǎn)業(yè)拓展開創(chuàng)新局面。時風巨型工程子午胎是高科技產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期就走了一條高差異化的路子。引進意大利、德國、日本等六個國家的先進設(shè)備。聘請了國際國內(nèi)著名的配方工程師和結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師,共同進行技術(shù)研發(fā),確保了時風全鋼工程子午胎的世界先進水平。產(chǎn)品出口到美國、澳大利亞、加拿大、印尼等多個國家,深受用戶好評。
時風有國家大力扶持三農(nóng)、促進產(chǎn)業(yè)振興的好機遇,有無限發(fā)展?jié)摿Φ暮卯a(chǎn)業(yè)、好產(chǎn)品。自今年6月份,公司明確提出:鑄造自動化、機械加工數(shù)控化要進一步加大力度推進,沖壓、焊接、涂裝工藝自動化要盡快邁出新步伐,走出新路子。時風有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的好技術(shù)、好裝備,有持續(xù)發(fā)展的好理念,時風人相信,以1180萬輛汽車的下線為新起點,“中國馳名、世界著名”運輸機械集團的宏偉目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
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