一拖工業(yè)園 

一拖股份有限公司擁有中國(guó)**先進(jìn)的拖拉機(jī)生產(chǎn)線

　　獲獎(jiǎng)感言

　　一拖股份公司的發(fā)展歷程，就是不斷追求卓越的過(guò)程。近年來(lái)，我們以“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略指導(dǎo)企業(yè)邁向卓越，以先進(jìn)文化引領(lǐng)企業(yè)邁向卓越，以持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)邁向卓越，以踐行卓越績(jī)效模式推進(jìn)企業(yè)邁向卓越。今后，我們將以獲得省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)為契機(jī)，以質(zhì)量立省為己任，繼續(xù)深化卓越績(jī)效管理模式，把追求卓越作為企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)青的不竭動(dòng)力。

　　第一拖拉機(jī)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理趙剡水

　　近年來(lái)，國(guó)家不斷加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程，出臺(tái)了一系列扶持和優(yōu)惠政策，使農(nóng)機(jī)行業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展期。一拖搶抓機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展。2011年一拖股份營(yíng)業(yè)總收入比2009年增長(zhǎng)21%以上，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)超過(guò)43%。如今，以大輪拖整機(jī)產(chǎn)品技術(shù)為平臺(tái)，以柴油機(jī)、變速箱、車(chē)橋、曲軸、覆蓋件等為關(guān)鍵要素，一拖股份打造大輪拖“黃金供應(yīng)鏈”，實(shí)現(xiàn)了從整機(jī)技術(shù)平臺(tái)到零部件的全面領(lǐng)先。

　　這雖然得益于難得的歷史機(jī)遇，但企業(yè)多年的技術(shù)積淀，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的精心布局，通過(guò)推行卓越績(jī)效管理模式，以卓越管理創(chuàng)造卓越績(jī)效，才是成就一拖股份今日勃發(fā)之勢(shì)的決定性因素。

　　2010年1月，一拖股份開(kāi)始組織學(xué)習(xí)“卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則標(biāo)準(zhǔn)”，成立貫徹實(shí)施《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一策劃實(shí)施卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則工作，確定體系覆蓋的產(chǎn)品及過(guò)程。2010年3月，一拖股份開(kāi)始組織相關(guān)培訓(xùn)，對(duì)原有的體系文件進(jìn)行梳理、修訂。2010年10月23日，一拖股份榮獲“2010年度洛陽(yáng)市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”。

　　2012年11月，一拖股份以第一名的成績(jī)榮膺2012年度河南省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)。

　　用戶至上

　　建立企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)

　　羅海秀，這位一拖股份幾代產(chǎn)品的鐵桿用戶，每年都主動(dòng)在山西原平地區(qū)幫一拖做產(chǎn)品調(diào)研，并將問(wèn)題和建議反饋給企業(yè)。2012年洛陽(yáng)牡丹文化節(jié)期間，一拖股份公司董事長(zhǎng)趙剡水專門(mén)邀請(qǐng)他來(lái)給核心部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)講課，“讓他們聽(tīng)聽(tīng)拖拉機(jī)手的聲音”。

　　“東方紅”伴隨著中國(guó)第**臺(tái)拖拉機(jī)的誕生而誕生，多年來(lái)一直是我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的代表性品牌，代表了中國(guó)農(nóng)機(jī)發(fā)展的**高水平。

　　上世紀(jì)80年代中國(guó)改革開(kāi)放前，“東方紅”完成了中國(guó)60%以上機(jī)耕地的作業(yè)，成為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。改革開(kāi)放后，“東方紅”幫助無(wú)數(shù)農(nóng)民實(shí)現(xiàn)了致富夢(mèng)想。在改革開(kāi)放之初購(gòu)買(mǎi)小四輪拖拉機(jī)的用戶，在日后更新?lián)Q代中基本都選擇購(gòu)買(mǎi)了東方紅大中輪拖。對(duì)廣大農(nóng)民來(lái)說(shuō)，就像一拖股份宣傳語(yǔ)說(shuō)的那樣，“新的生活從"東方紅"開(kāi)始”。

　　據(jù)一拖股份公司副總經(jīng)理朱衛(wèi)江介紹，一拖股份已經(jīng)將客戶體驗(yàn)程序化，每月都召開(kāi)專門(mén)例會(huì)，分析市場(chǎng)變化和用戶需求。在河北邢臺(tái)一用戶家走訪時(shí)，一拖股份發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品只被用于中耕之前的作業(yè)，后期基本閑置。深入分析后，一拖股份將產(chǎn)品地隙提高，并改進(jìn)了傳動(dòng)模式。由于滿足了當(dāng)?shù)氐男枰?，該產(chǎn)品很快就賣(mài)了幾百臺(tái)。

　　多年在農(nóng)機(jī)行業(yè)的耕耘，使一拖股份構(gòu)建了完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)****的渠道資源。目前，一拖股份已擁有超過(guò)1000家經(jīng)銷商組成的覆蓋全國(guó)的農(nóng)機(jī)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，是行業(yè)內(nèi)規(guī)模**大、覆蓋面**廣的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)?？焖俚氖袌?chǎng)反應(yīng)能力和強(qiáng)大的售后服務(wù)能力，為公司產(chǎn)品銷售提供了強(qiáng)有力的支撐，也解除了用戶的后顧之憂。

　　2011年11月底，國(guó)家決定獎(jiǎng)勵(lì)300名全國(guó)種糧大戶每人一臺(tái)大馬力拖拉機(jī)，獎(jiǎng)勵(lì)方案確定后，有關(guān)部門(mén)開(kāi)始對(duì)此次300臺(tái)“獎(jiǎng)品車(chē)”進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。消息一傳出，國(guó)內(nèi)眾多拖拉機(jī)制造企業(yè)紛紛積極參與競(jìng)標(biāo)。參與競(jìng)標(biāo)的都是多年來(lái)在市場(chǎng)上口碑較好的品牌，一拖股份憑借多年來(lái)在市場(chǎng)上表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力，**終贏得競(jìng)標(biāo)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，東方紅拖拉機(jī)贏得此次競(jìng)標(biāo)并非偶然。東方紅產(chǎn)品在市場(chǎng)上的巨大品牌效應(yīng)，是一拖多年堅(jiān)持用戶至上的理念，**終建立起的核心優(yōu)勢(shì)。

　　2012年秋季，《中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》專門(mén)就這300臺(tái)“東方紅”獎(jiǎng)品車(chē)的使用情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查報(bào)告顯示，用戶普遍認(rèn)為，東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品性能可靠，質(zhì)量過(guò)關(guān)，服務(wù)周到，在糧食生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮了“主力軍”作用。不少種糧售糧大戶說(shuō)，上個(gè)世紀(jì)八九十年代，他們靠著東方紅小四輪過(guò)上了溫飽生活，現(xiàn)在又靠著東方紅大輪拖實(shí)現(xiàn)了發(fā)家致富的夢(mèng)想。大家反映，一臺(tái)東方紅大輪拖只需要一到兩年就能收回成本。

　　早在1998年，一拖股份就推出了“金色服務(wù)”品牌，目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的一面旗幟和著名服務(wù)品牌。“金色服務(wù)”以實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商和**終用戶滿意工程為宗旨，以走向田間地頭、用戶家中的上門(mén)服務(wù)為基本方法，快速響應(yīng)并滿足用戶服務(wù)請(qǐng)求。

　　以顧客和市場(chǎng)為中心，勇于承擔(dān)“顧客與市場(chǎng)、客戶與伙伴”的社會(huì)和企業(yè)責(zé)任，一拖股份建立了一整套符合社會(huì)發(fā)展和公眾訴求的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和內(nèi)部協(xié)同體系，實(shí)現(xiàn)了面對(duì)顧客與市場(chǎng)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)流程的全面支持。

　　在此基礎(chǔ)上，為建立企業(yè)和終端用戶更加緊密的關(guān)系，一拖股份從2009年開(kāi)始，著手建立“東方紅新農(nóng)村俱樂(lè)部”，通過(guò)《東方紅，我的新農(nóng)村》直投雜志，搭建企業(yè)和用戶之間密切溝通的橋梁。這一舉措受到了廣大用戶的熱烈響應(yīng)。

　　記者在一拖看到了“東方紅新農(nóng)村俱樂(lè)部”會(huì)員的來(lái)信，許多會(huì)員用熱情的話語(yǔ)表達(dá)他們對(duì)“東方紅”的喜愛(ài)：

　　黑龍江趙瑞峰：我是第二代北大荒人，開(kāi)了20年“東方紅”，我信賴“東方紅”。

　　甘肅秦覺(jué)民：“東方紅”不僅帶給我快樂(lè)、自豪，也給我?guī)?lái)了非常不錯(cuò)的收益。

　　河南任偉：“東方紅”讓我在農(nóng)村的土地里掘出“金疙瘩”。

　　陜西申永濤：買(mǎi)了“東方紅”，一拖就是咱堅(jiān)實(shí)的大后方。

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　　持續(xù)創(chuàng)新

　　引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　10年來(lái)，一拖股份在大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由無(wú)到有、由落后到趕超的轉(zhuǎn)型發(fā)展，一次又一次引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)機(jī)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并**終實(shí)現(xiàn)了與世界同步發(fā)展的巨大轉(zhuǎn)變。

　　2012年9月25日，我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的年度盛會(huì)中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)在沈陽(yáng)舉行，一拖股份在展會(huì)上宣布，有“中國(guó)**先進(jìn)拖拉機(jī)”之稱的東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)完成商品化準(zhǔn)備，正式批量面市。中國(guó)重型拖拉機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面將由此扭轉(zhuǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東方紅拖拉機(jī)的動(dòng)力換擋技術(shù)與世界主流技術(shù)同步，該產(chǎn)品的商品化，意味著中國(guó)的國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略，將由國(guó)產(chǎn)高端拖拉機(jī)保駕護(hù)航。

　　這是10年來(lái)一拖股份在大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的結(jié)果，也是一拖股份又一次引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　2003年，一拖股份在對(duì)意大利菲亞特大輪拖技術(shù)進(jìn)行多年消化吸收后，準(zhǔn)確把握當(dāng)時(shí)中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的需求趨勢(shì)，相繼推出了東方紅X750/X800/X850等大輪拖新產(chǎn)品，一舉轟動(dòng)市場(chǎng)。2004年，東方紅大輪拖產(chǎn)銷1.2萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)70馬力以上拖拉機(jī)銷量之首。

　　東方紅大輪拖在國(guó)內(nèi)走紅的同時(shí)，也迅速打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)。2003年4月即出口委內(nèi)瑞拉530臺(tái)，成為新中國(guó)成立后第一筆大輪拖批量出口訂單，東方紅大輪拖在國(guó)際市場(chǎng)上一炮走紅。

　　2005年，東方紅拖拉機(jī)銷售收入已經(jīng)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)第**，當(dāng)年出口也突破1000臺(tái)。2006年9月，近900臺(tái)東方紅拖拉機(jī)一次性批量走出國(guó)門(mén)，再次刷新我國(guó)大中型輪式拖拉機(jī)出口紀(jì)錄。

　　2005年9月6日，一拖股份生產(chǎn)的東方紅全系列25馬力—188馬力大中功率輪式拖拉機(jī)、70馬力—150馬力系列鋼/橡膠履帶拖拉機(jī)，成功入選“中國(guó)名牌產(chǎn)品”，并高居拖拉機(jī)名牌榜榜首。

　　2007年，一拖股份成功搭建起我國(guó)第一代大輪拖的技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)行業(yè)的全面領(lǐng)先。“東方紅”在用戶心目中已經(jīng)成為“放心拖拉機(jī)”的代名詞，市場(chǎng)和用戶給予東方紅拖拉機(jī)**充分的信賴。

　　但一拖人并沒(méi)有驕傲自滿。此時(shí)，隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程的加快，東北、新疆等地區(qū)的大農(nóng)場(chǎng)對(duì)拖拉機(jī)功率的要求不斷提高，200馬力以上重型拖拉機(jī)的需求不斷加大。在200馬力以上拖拉機(jī)領(lǐng)域，發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)普遍使用動(dòng)力換擋技術(shù)，拖拉機(jī)可一次性完成更為復(fù)雜的復(fù)合作業(yè)，大大提高了生產(chǎn)效率。但拖拉機(jī)動(dòng)力換擋技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭壟斷，致使我國(guó)該功率段拖拉機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。

　　為改變這種狀況，2007年，一拖股份開(kāi)始與國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，實(shí)施“PST項(xiàng)目”，瞄準(zhǔn)歐洲21世紀(jì)輪式拖拉機(jī)先進(jìn)的技術(shù)水平，開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋重型拖拉機(jī)，引領(lǐng)中國(guó)大功率拖拉機(jī)更新?lián)Q代。

　　和以往的整機(jī)技術(shù)引進(jìn)不同，PST項(xiàng)目“兩頭在外”，即“以我為主、合作開(kāi)發(fā)”。在實(shí)現(xiàn)技術(shù)合作的過(guò)程中，**先和**后實(shí)施的對(duì)產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)，以及對(duì)樣機(jī)的功能試驗(yàn)定型，都由海外研發(fā)機(jī)構(gòu)在國(guó)外實(shí)施，中間生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括圖紙繪制、零部件制造都由一拖股份自己完成，確保掌握核心技術(shù)與自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　與現(xiàn)今國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的拖拉機(jī)相比，動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是一種全新技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)品，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)，到試制、生產(chǎn)，都對(duì)企業(yè)提出了更高的要求。一拖股份引進(jìn)了當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)的工藝和制造手段，如高清潔度保持技術(shù)、在線測(cè)試和檢驗(yàn)技術(shù)、特種焊接技術(shù)等，工藝、制造技術(shù)在行業(yè)上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　2010年9月28日，被譽(yù)為“中國(guó)**先進(jìn)的拖拉機(jī)”東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在一拖股份新建成的工業(yè)園開(kāi)下總裝線。一拖股份歷經(jīng)4年時(shí)間，終于成功推出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型動(dòng)力換擋輪式拖拉機(jī)。

　　東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”項(xiàng)目的一項(xiàng)標(biāo)志性成果。該產(chǎn)品的成功推出，不但打破了國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭在重型拖拉機(jī)領(lǐng)域的壟斷格局，而且標(biāo)志著我國(guó)新一代拖拉機(jī)技術(shù)平臺(tái)初步成型。

　　眼下，一拖股份在動(dòng)力換擋拖拉機(jī)領(lǐng)域，已經(jīng)形成LZ、LA、LF三大系列產(chǎn)品，并完成了產(chǎn)品量產(chǎn)和商品化準(zhǔn)備。東方紅拖拉機(jī)，很快將成為世界農(nóng)機(jī)制造業(yè)的一顆耀眼新星。

　　布局全球

　　“聚核鑄強(qiáng)”邁向卓越

　　中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展速度和增長(zhǎng)潛力，使中國(guó)市場(chǎng)受到全球農(nóng)機(jī)巨頭的格外關(guān)注。然而與之不相適應(yīng)的是，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)農(nóng)機(jī)制造業(yè)在低端產(chǎn)品徘徊，企業(yè)間的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，傳統(tǒng)的產(chǎn)品發(fā)展模式遇到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　在參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、特別是國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一拖股份越來(lái)越清楚地認(rèn)識(shí)到，依靠傳統(tǒng)的低端產(chǎn)品不可能在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝。從2006年開(kāi)始，一拖股份加快實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，以全球視野看待企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。

　　“國(guó)際化是必須的，若不主動(dòng)，必將被邊緣化。”趙剡水說(shuō)，現(xiàn)在全球一盤(pán)棋，若固守本土，陣地必將被蠶食，因此一拖股份必須要強(qiáng)力進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全球化的資源配置。”隨著國(guó)際化戰(zhàn)略的日漸清晰，一拖股份加快了全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略性布局。

　　2007年，一拖股份開(kāi)始與國(guó)外先進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)水平，開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。2008年，一拖股份在吉爾吉斯斯坦等國(guó)的組裝廠投產(chǎn)，標(biāo)志著一拖股份開(kāi)始向海外進(jìn)行技術(shù)輸出。這一年，一拖股份完成全球營(yíng)銷布點(diǎn)，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。

　　在整合全球技術(shù)和營(yíng)銷資源的同時(shí)，一拖股份開(kāi)始在全球范圍內(nèi)整合制造資源。2011年3月，一拖股份成功收購(gòu)了意大利ARGO集團(tuán)旗下生產(chǎn)拖拉機(jī)動(dòng)力換擋傳動(dòng)系統(tǒng)的法國(guó)McCormick工廠，并更名為一拖(法國(guó))農(nóng)業(yè)裝備有限公司。這是我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)跨國(guó)收購(gòu)第一例。

　　這次收購(gòu)不但提高了一拖股份的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使一拖股份得以擴(kuò)大國(guó)內(nèi)高端拖拉機(jī)的市場(chǎng)份額，還能快速進(jìn)入法國(guó)及歐洲市場(chǎng)，為全球客戶提供全系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品。

　　在始終保持與美國(guó)、英國(guó)、奧地利等國(guó)家的國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，快速消化集成國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，近年來(lái)，一拖股份還有效整合全球研發(fā)資源，并加大了對(duì)資本、人才、技術(shù)、市場(chǎng)等各類資源的配置和整合。

　　中亞是一拖股份的重要海外市場(chǎng)。以吉爾吉斯斯坦為例，該國(guó)以農(nóng)牧業(yè)為主，對(duì)農(nóng)業(yè)裝備有巨大的需求，但在資金不寬裕的情況下，多數(shù)農(nóng)民希望選擇融資租賃、分期付款等購(gòu)機(jī)方式。2012年6月初，作為“上海合作組織”北京峰會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，中國(guó)國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行與吉爾吉斯斯坦農(nóng)業(yè)銀行簽署了額度為150萬(wàn)美元和1200萬(wàn)元人民幣的融資貸款合作協(xié)議，這筆貸款將通過(guò)融資租賃形式，幫助吉爾吉斯斯坦農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)更多的東方紅拖拉機(jī)。

　　專家表示，這一金融平臺(tái)的搭建，不僅改變了以前向中亞地區(qū)出口以政府援助為主的方式，還提高了農(nóng)戶的購(gòu)買(mǎi)力，成為一拖股份國(guó)際化經(jīng)營(yíng)中的又一個(gè)成功案例。

　　截至“十一五”末，一拖股份160馬力以上拖拉機(jī)已累計(jì)出口逾千臺(tái)，這意味著以一拖股份為代表的國(guó)產(chǎn)160馬力-220馬力拖拉機(jī)不但可以有效替代進(jìn)口，而且開(kāi)始與國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　對(duì)一拖股份而言，“十二五”時(shí)期，既是拖拉機(jī)等核心產(chǎn)品的重要升級(jí)期，又是重柴等新興產(chǎn)品的加速發(fā)展期，還是國(guó)際化發(fā)展的全面提升期，更是企業(yè)核心能力建設(shè)的關(guān)鍵突破期。

　　關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)如何發(fā)展？老基地如何振興轉(zhuǎn)型？2011年7月份，經(jīng)過(guò)一系列研討，一拖股份**終確定了“十二五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)的“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略思路。

　　“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略的內(nèi)涵在于3個(gè)“聚”、4個(gè)“能力”、3個(gè)“做強(qiáng)”。其中，3個(gè)“聚”是指聚集核心資源、聚力核心業(yè)務(wù)、聚焦核心市場(chǎng)；4個(gè)“能力”是指以提升自主創(chuàng)新能力、市場(chǎng)營(yíng)銷能力、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力、人才強(qiáng)企能力為重點(diǎn)，不斷提升公司創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)能力；3個(gè)“做強(qiáng)”是指做強(qiáng)拖拉機(jī)、柴油機(jī)核心業(yè)務(wù)，做強(qiáng)零部件黃金供應(yīng)鏈體系，做強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，把一拖股份建設(shè)成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商。“這是在全球市場(chǎng)的背景下，一拖提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一種戰(zhàn)略思想。”趙剡水說(shuō)，如今，農(nóng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，與國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭在同一片戰(zhàn)場(chǎng)的一拖股份，如果不靠聚核鑄強(qiáng)提升競(jìng)爭(zhēng)力，就無(wú)法跟他們抗衡。

　　眼下，圍繞“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略，一拖股份正在進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)、研發(fā)創(chuàng)新、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)、人才興企、資本運(yùn)作和精細(xì)化管理六大戰(zhàn)役，并建設(shè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新體系，構(gòu)建全球中高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，努力把企業(yè)建設(shè)成卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商。

　　采訪札記

　　卓越基因成就“東方紅”傳奇

　　卓越績(jī)效管理模式是企業(yè)從優(yōu)秀走向卓越的一條途徑。一家企業(yè)要成為百年老店、做到基業(yè)長(zhǎng)青，就必須注重追求卓越績(jī)效，提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速健康發(fā)展。

　　一拖股份發(fā)展的過(guò)程，其實(shí)就是不斷追求卓越的過(guò)程。

　　一拖股份是我國(guó)“一五”期間建設(shè)的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。“出第一的產(chǎn)品，育第一的人才，創(chuàng)第一的業(yè)績(jī)”周恩來(lái)總理1959年視察一拖時(shí)的諄諄教誨，是一拖股份的核心價(jià)值觀，也為一拖股份注入了“追求卓越”的文化基因。

　　多年來(lái)，一拖股份恪守“致力于為用戶提供**有價(jià)值的農(nóng)業(yè)裝備成套解決方案”的企業(yè)使命，牢記“生存勿忘質(zhì)量、發(fā)展必須創(chuàng)新”的企業(yè)訓(xùn)詞，踐行“質(zhì)量零缺陷，標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化”的質(zhì)量理念，持續(xù)開(kāi)展“提升產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)造客戶價(jià)值”主題實(shí)踐活動(dòng)，推動(dòng)先進(jìn)文化理念落地。

　　導(dǎo)入《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》四年來(lái)，一拖股份產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。“東方紅”產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球上百個(gè)國(guó)家和地區(qū)，一拖股份已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)裝備“中國(guó)制造”的典型代表，并朝著“卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

　　更多公司信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司