8月28日，中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會在京召開媒體發(fā)布會。中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會會長陳志和副秘書長寧學(xué)貴介紹了農(nóng)用柴油機排放由國家二級標(biāo)準(zhǔn)升級為國家三級標(biāo)準(zhǔn)工作進展情況，并回答了記者提問。

　　陳志說，近年來中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會馬不停蹄，加快推進國二升級國三工作。包括協(xié)調(diào)主要農(nóng)用柴油機生產(chǎn)企業(yè)盡快完成國三核準(zhǔn)，為主機廠提供樣機匹配測試；協(xié)調(diào)主機廠與柴油機廠共同進行二次開發(fā)；積極向上級主管部門反映生產(chǎn)面臨的實際困難，提出應(yīng)對建議等。這些工作總體上順應(yīng)了國家節(jié)能減排大環(huán)境的要求，助推了國家新排放標(biāo)準(zhǔn)的實施。陳志表示，目前國民經(jīng)濟發(fā)展下行壓力大，部分農(nóng)機企業(yè)庫存增加，都對國二升級到國三產(chǎn)生不利影響，應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)對。

　　寧學(xué)貴介紹說，目前全國已有30家發(fā)動機企業(yè)的730多個型號的產(chǎn)品通過了國三型式核準(zhǔn)申請。大部分農(nóng)用柴油機生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上的準(zhǔn)備比較充分。但在柴油機生產(chǎn)企業(yè)與主機生產(chǎn)企業(yè)配合上仍然比較薄弱，同時，柴油機排放標(biāo)準(zhǔn)的升級也對農(nóng)機產(chǎn)品經(jīng)銷商和農(nóng)機消費者產(chǎn)生了影響。他建議，柴油機生產(chǎn)企業(yè)與主機生產(chǎn)企業(yè)要做好協(xié)作配合，實現(xiàn)無縫對接；同時，要加強對國三產(chǎn)品的市場宣傳，做好技術(shù)培訓(xùn)和維修服務(wù)。

　　據(jù)悉，我國于2007年發(fā)布了非道路第一階段和第二階段柴油機排放標(biāo)準(zhǔn)，其中國一標(biāo)準(zhǔn)2007年10月1日開始實施，國二標(biāo)準(zhǔn)2009年10月1日實施，而自2014年10月1日起，針對非道路移動機械柴油機的減排新標(biāo)準(zhǔn)———《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB20891—2014)正式實施。標(biāo)準(zhǔn)要求，凡進行排氣污染物排放型式核準(zhǔn)的非道路移動機械用柴油機今后都必須符合標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求。國家環(huán)保部明令，自2015年10月1日起，所有制造和銷售的柴油機，必須達到國三標(biāo)準(zhǔn)；到2016年4月1日，所有制造、進口和裝用柴油機，必須達到國三標(biāo)準(zhǔn)。

　　農(nóng)用柴油機排放標(biāo)準(zhǔn)從國二提升到國三，符合低碳、環(huán)保、節(jié)能農(nóng)業(yè)機械發(fā)展方向，對企業(yè)技術(shù)儲備和產(chǎn)品升級提出了新的考驗。隨著秋收的到來，合理安排產(chǎn)能，積極消化庫存，推進行業(yè)良性發(fā)展成為首要任務(wù)。