2016年1月21日，一場瑞雪降臨在中國縣域經(jīng)濟百強之首——昆山市，這也為在此舉辦新產(chǎn)品投放發(fā)布會以及2016年營銷服務大會的玉柴集團帶來了一份祥瑞之兆。東風、福田、柳工、勇猛、沃得、哈克、五征、洛陽中收等20多家主機廠的領導，以及來自全國各地的經(jīng)銷商、服務站代表；中國工業(yè)報、機電商報、農(nóng)機通、工程機械周刊等20多家媒體，以及玉柴股份董事長晏平、玉柴股份總裁吳其偉、副總裁王利民等玉柴的相關領導出席了此次會議。

玉柴2016年營銷服務大會現(xiàn)場

　　新產(chǎn)品升級助力玉柴穩(wěn)居行業(yè)榜首

　　作為專業(yè)動力供應商，玉柴積極應對國家各項排放法規(guī)的實施，不斷研發(fā)并投放滿足細分市場需求的發(fā)動機新產(chǎn)品。2015年，玉柴共向市場發(fā)布、投放了22款新產(chǎn)品，涉及柴油國4、國5、歐6、非路用國3以及國5燃氣發(fā)動機。

玉柴股份新產(chǎn)品投放發(fā)布會現(xiàn)場

　　2016年1月21日上午，玉柴2016年新產(chǎn)品投放發(fā)布會共發(fā)布了4款滿足不同市場需求的動力新產(chǎn)品，覆蓋了輕中重型發(fā)動機以及新能源動力，不僅僅是排放升級，同時玉柴對產(chǎn)品的性能、可靠性、產(chǎn)品品質以及產(chǎn)品的適配性也做了全面的升級和開發(fā)，產(chǎn)品更具競爭力。其中YC6JN-60燃氣發(fā)動機是在玉柴成熟的YC6J氣體機平臺上進行升級，與AVL、美國西南院等國際先進機構開展深入合作，采用國際主流的當量燃燒+EGR+三元催化轉化技術，排放達標歐6排放標準；匹配玉柴4EGN-50國5燃氣發(fā)動機的YCHPS中型混聯(lián)系統(tǒng)采用國內(nèi)首創(chuàng)飛輪集成式電機實現(xiàn)了結構更為緊湊的“發(fā)動機+FISG電機+驅動電機”同軸布置，節(jié)油率可達40%；YC6K13-50柴油機是目前我國**大扭矩、**大排量、**大馬力的重型車用柴油機，由AVL公司奔馳**新一代重機的設計團隊設計開發(fā)，集成了當今世界**新內(nèi)燃機技術成果；YC4Y22-50輕型柴油發(fā)動機集成了當今世界輕型高速柴油機的大量先進技術及配置，發(fā)動機不僅擁有乘用車的駕馭性和舒適性，更具備商用車的動力性和耐久性。

玉柴股份新產(chǎn)品揭幕

　　發(fā)布會現(xiàn)場還進行了第40萬臺YC4FA系列動力、第1萬臺YC4S動力以及首臺YC4Y22(商用)動力的交付儀式，該系列產(chǎn)品是玉柴近年來產(chǎn)品升級的結晶，體現(xiàn)了玉柴在輕型發(fā)動機的市場地位和技術優(yōu)勢。

玉柴股份新產(chǎn)品交付

　　重型發(fā)動機新品YC6K是由國際著名的AVL公司研發(fā)團隊，與國際品牌的重卡公司使用的新一代重型發(fā)動機同步開發(fā)，擁有32項技術發(fā)明專利，應用專利100多項。此前，YC6K主要配裝在聯(lián)合卡車等，經(jīng)多方合作，目前該款產(chǎn)品已在多家整車廠實現(xiàn)配套，并將于今年內(nèi)陸續(xù)投放市場。其中**具代表的便是東風柳汽歷時三年研發(fā)打造的乘龍H7。從驚艷亮相到卡車公開賽以及卡車節(jié)油大賽奪冠，乘龍H7為眾人展示了大馬力高性能重卡的全方位優(yōu)勢。為拓寬乘龍H7的馬力段，東風與玉柴聯(lián)合開發(fā)，根據(jù)發(fā)動機及整車性能進行了優(yōu)化匹配，將玉柴的高端重型發(fā)動機應用到了乘龍H7上，實現(xiàn)了強強聯(lián)合。

　　變革是****的出路

　　2016年1月21日下午，以“聚力、升級、轉型”為主題的玉柴股份2016年營銷服務大會正式召開，全面回顧了2015年及“十二五”期間玉柴人的奮斗歷程，并對2016年及十三五的發(fā)展戰(zhàn)略進行了展望和部署。

玉柴股份董事長晏平在會上發(fā)表重要講話

　　晏平董事長表示，2015年，我國GDP增速放緩，下行壓力增大，市場需求疲軟，生產(chǎn)擴張動力減弱，產(chǎn)品銷量下降，行業(yè)競爭加劇，中國的經(jīng)濟轉型已經(jīng)到了決戰(zhàn)的時刻。在此背景下，玉柴通過改革創(chuàng)新、轉型升級，取得了良好的業(yè)績。2015年，玉柴集團累計銷售多缸發(fā)動機47.66萬臺，累計實現(xiàn)匯總收入337.02億元。玉柴股份累計銷售發(fā)動機大約36.5萬臺，產(chǎn)銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首，在國內(nèi)主要14家主要發(fā)動制造企業(yè)中市場份額有所上升。其中農(nóng)機領域2015年銷售發(fā)動機9萬余臺，與中聯(lián)重科在玉米收割機、拖拉機、谷物收獲機等產(chǎn)品動力配套增長46%；與勇猛在大型自走式玉米收割機領域動力配套增長36%。

　　不僅如此，玉柴股份通過聘請日本專家進行內(nèi)部變革創(chuàng)新。公司業(yè)務線從15線削減至6線，重組生產(chǎn)計劃部和采購部，強化QCDD管控水平，健全成本管控體系。為玉柴2015年取得的良好成績以及未來發(fā)展打下了良好的基礎。2016年，玉柴內(nèi)部變革將會如火如荼的進行，其中重點將對營銷體系進行大刀闊斧的改革。

玉柴股份總裁吳其偉致辭

　　玉柴股份總裁吳其偉在致辭中指出，2015年，玉柴以轉型和升級為重心，以重大項目建設為支撐，契合行業(yè)創(chuàng)新趨勢，適時調整經(jīng)營戰(zhàn)略，進軍戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領域，培育新經(jīng)濟增長點，全面推進“二次創(chuàng)業(yè)”，在產(chǎn)能優(yōu)化、布局調整、戰(zhàn)略合作等方面取得了重大成效。玉柴產(chǎn)業(yè)新城目前已與11家企業(yè)簽訂了入城投資協(xié)議，完成4家企業(yè)在玉林子公司的注冊及土地轉讓協(xié)議簽訂；積極推進玉柴智能制造2025建設，目前正在建設實施2個國家級智能化專項；確定新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，并在核心技術、終端市場、地方政府等方面做好了基本準備。玉柴對新能源整車領域的切入，將會進一步拓寬和延伸玉柴的產(chǎn)品線、產(chǎn)業(yè)鏈，提高玉柴競爭力；與國際行業(yè)巨頭開展項目合作，為玉柴進一步拓展中國市場乃至亞太區(qū)市場奠定了堅實基礎。

玉柴股份銷售公司副總經(jīng)理、客服中心主任裴海俊做服務工作報告

　　玉柴股份銷售公司副總經(jīng)理、客服中心主任裴?？≡诜崭偁幜μ嵘矫姹硎?，2015年玉柴用戶滿意指數(shù)為81.88，同比上升1.67；卡車、客車服務網(wǎng)絡已構建全面電控服務能力，地級市電控服務覆蓋率達90%以上，非道路產(chǎn)品借助車用網(wǎng)絡技術力量，已形成基本電控保障能力；玉柴“微+”服務平臺完成構建，并上線運營，該平臺包含面向服務體系的玉柴服務系統(tǒng)、遠程技術支持平臺、服務APP，以及面向用戶的玉柴微信公眾平臺服務號、電商平臺等。通過該服務平臺，將實現(xiàn)在線服務評價、服務資源查詢、在線服務請求、配件在線購買等功能，利用移動互聯(lián)網(wǎng)為用戶提供便捷服務；挖掘后市場潛力，構建經(jīng)營型玉柴服務體，實現(xiàn)了26家配件服務聯(lián)盟，其中配件聯(lián)盟銷量同比增長22%。農(nóng)裝服務站方面，2015年玉柴在全國共有742個服務站，地級市覆蓋92%，電控服務覆蓋78%；2016年計劃達成全國800個農(nóng)裝服務站，地級市覆蓋達95%，電控服務覆蓋90%。

玉柴股份副總裁王利民做營銷工作報告

　　玉柴股份副總裁王利民做營銷工作報告提出，2016年，玉柴股份將按照“深耕細作，闖關轉型”的年度經(jīng)營主題開展年度經(jīng)營工作。在產(chǎn)品升級方面，將大力推廣YC6K、YC4S等重型和輕型發(fā)動機，切入重點市場；深化與整車廠、終端經(jīng)銷商、大用戶的戰(zhàn)略合作；主動應對新能源的沖擊，推廣混動二代系統(tǒng)和混動專用發(fā)動機、純電動配件；縮短產(chǎn)品交付周期，達成5～7天的客戶交付要求；推進訂單、庫存、市場的聯(lián)動管理，提升訂單預測準確率；升級服務政策，持續(xù)優(yōu)化服務網(wǎng)絡，更進一步提升電控服務能力，建設移動互聯(lián)網(wǎng)服務平臺；持續(xù)推進配件、油品服務以及技術聯(lián)盟,結合商務政策提升營銷競爭力。

玉柴股份對2015年營銷服務業(yè)績突出的單位及個人進行表彰

　　會議**后，玉柴股份對2015年營銷服務業(yè)績突出的單位及個人現(xiàn)場進行了表彰，頒發(fā)了“特優(yōu)服務站”“優(yōu)秀服務站”“先進服務站”及“優(yōu)秀站長”等獎項。2016年，玉柴股份在以董事長晏平為首的領導班子帶領下，在如火如荼的企業(yè)內(nèi)部變革下，在大刀闊斧的營銷體系改革下，在中國經(jīng)濟轉型的決戰(zhàn)時刻將走向何方，將綻放出哪些奪目的光彩！讓我們共同拭目以待。

　　更多公司信息，請訪問：廣西玉柴機器股份有限公司