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創(chuàng)新助力農(nóng)機供給側改革發(fā)展

作者:張韓虹 許雯斐 中國農(nóng)機化導報 本站發(fā)布時間:2017年04月20日 收藏

  今年中央和江蘇省委1號文件紛紛聚焦“農(nóng)業(yè)供給側改革”,并對農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新提出要求。在日前舉辦的第九屆江蘇國際農(nóng)業(yè)機械展覽會上,江蘇幾家農(nóng)機企業(yè)已經(jīng)亮出“創(chuàng)新”的翅膀,隨時準備與江蘇農(nóng)業(yè)供給側改革“一起飛”。

  據(jù)江蘇省農(nóng)業(yè)機械管理局局長沈建輝介紹,江蘇既是經(jīng)濟大省,也是農(nóng)業(yè)大省,江蘇農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展位居全國前列。據(jù)悉,2016年,江蘇省全省農(nóng)業(yè)機械化水平已達到82%,糧食生產(chǎn)主要環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)了機械化,高效設施農(nóng)業(yè)機械化水平超過35%。

  自主研發(fā)搶占市場先機

  “國產(chǎn)的自動擋汽車見過不少,可國產(chǎn)的自動擋拖拉機我還是頭一次看到。”在東風農(nóng)機集團的展位上,一輛顏色鮮艷的紅色輪式拖拉機因搭載了企業(yè)自主研發(fā)的新型CVT無極變速器,受到不少種田大戶的圍觀。目前,這一技術已被列入國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)轉型升級項目庫,填補行業(yè)空白。

  原來,目前市場上自動擋拖拉機幾乎都依賴進口,且價格較高,平均每輛高于國產(chǎn)近3萬元,為提升國際市場競爭力,東風農(nóng)機與高等院校、科研院所開展產(chǎn)學研合作,通過自主創(chuàng)新研發(fā),開發(fā)了新型的CVT無極變速器,搭載在多款拖拉機上,滿足國內(nèi)用戶需求。經(jīng)理沈國指著車下方的變速箱介紹,與以往運用液壓系統(tǒng)相比,這一變速器的優(yōu)勢更加明顯,在田間地頭實施農(nóng)機作業(yè)時,不僅成本下降,且效率可提升20%左右。這一變速器還可用在大型拖拉機上,將來還有可能應用于新能源汽車。

  “雖然我們產(chǎn)品的基礎模板來自日本,但經(jīng)過不斷創(chuàng)新改造,如今在國內(nèi)市場上,我們的產(chǎn)品已經(jīng)超越了他們。”對于自己產(chǎn)品的品質(zhì),常州漢森機械有限公司總經(jīng)理朱敏信心滿滿。他以漢森熱銷的水田埋茬機為例,此產(chǎn)品設計**初源于日本,其埋茬、打漿、出秧效率比普通機器提高了一倍以上。但我國各地土質(zhì)不一,且稻草的高度不同,為此,他們將鏈條緊實程度進行提升,且降低機身重量,使得產(chǎn)品市場占有率超過日本進口產(chǎn)品。

  因地“造機”不忘綠色同行

  “國外的機器常常會‘水土不服’,這是我們趕超國際農(nóng)機‘大佬’的機會。”在展會現(xiàn)場,記者聽到不少自主品牌發(fā)出了這樣的聲音。朱敏介紹,由于市場需求提高,現(xiàn)代化、自動化、智能化的農(nóng)用機械開始大規(guī)模進入市場,不少本土農(nóng)機企業(yè)對其進行仿制。“國外的技術并不是完全適用于本土,農(nóng)機企業(yè)在借鑒時,更需要因地制宜地自主創(chuàng)新。”朱敏說,為此他們每年在研發(fā)上投入超500萬元,占銷售額5%。

  在江蘇沃得農(nóng)業(yè)機械有限公司展臺前,一臺臺貫穿水田作業(yè)全程的農(nóng)機設備都有著不同的用途、特點,以適應不同的市場需求。以履帶式收割機為例,記者發(fā)現(xiàn),不同于展館內(nèi)其他國產(chǎn)同類產(chǎn)品,其生產(chǎn)的收割機底盤比普通產(chǎn)品高5至8厘米。原來,國內(nèi)水田區(qū)域比較多,遇到陰雨天氣,水田較為泥濘,收割機難以工作,為此他們將設備進行改進,即使天氣惡劣時,設備也可以照常使用。

  光是產(chǎn)品豐富、接地氣還不夠,“綠色”也是這些本土企業(yè)追求的目標。江蘇沃得農(nóng)業(yè)機械有限公司市場部劉成虎介紹,作為大型現(xiàn)代化企業(yè),為響應農(nóng)業(yè)供給側改革號召,就要把目光放在節(jié)能環(huán)保上。他指著綠色農(nóng)機展示區(qū)介紹,為降低能耗,他們在動力方面實施無污染排放,將能耗減低30%。而為了將用戶的投資降到**低,在原材料加工方面,他們基本采用了比較現(xiàn)代化的技術。目前沃得生產(chǎn)的拖拉機,80%的材料均由國內(nèi)生產(chǎn)制作,減少流通環(huán)節(jié)的成本,而設備的能耗較之國內(nèi)同款,也能降低15%-20%。不僅如此,成本的節(jié)約還帶來了價格的降低,以拖拉機704為例,沃得的銷售價格為5萬元/臺,而其他廠家售價近7萬元/臺。

  認清差距苦練創(chuàng)新內(nèi)功

  “全程機械化可將農(nóng)民從繁瑣的手工勞動中解放出來,但實踐起來還面臨不少困境。”劉成虎介紹,以合作社或大型農(nóng)場為單位的種田方式已成為未來農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢,全程使用大型農(nóng)機雖然給農(nóng)機企業(yè)帶來機遇,但在他看來,目前我國農(nóng)機制造水平還遠低于發(fā)達國家,且差距約為15年水平。以液壓系統(tǒng)舉例,國外使用的液壓裝置以電子液壓為主,而國內(nèi)還停留在機械裝置,這個差距需要農(nóng)機企業(yè)共同努力。

  國產(chǎn)農(nóng)機和進口農(nóng)機產(chǎn)品還存在較大差距,需要提升產(chǎn)品的品質(zhì)與制作技術,關于這一點,沈國也表示認同。他說,特別是動力換擋與動力換向這兩項技術,都還掌握在國外企業(yè)手里。因此,為擴大市場,東風農(nóng)機已經(jīng)著手開發(fā)新產(chǎn)品、將市場向橫向和縱向拉伸。目前,在“江蘇省農(nóng)業(yè)裝備與智能化高技術研究重點實驗室”“江蘇省拖拉機及機具工程技術研究中心”等的推動下,東風農(nóng)機一批先進、實用的新產(chǎn)品相繼榮獲國家及江蘇省科技進步獎。

  “供給側改革的實施,對企業(yè)而言是機遇和挑戰(zhàn)并存。”朱敏介紹,目前省內(nèi)政策很優(yōu)厚,凡進入補貼目錄,均可獲得較為充裕的補貼金額,像指揮棒一樣,能引領企業(yè)前行。但由于行業(yè)門檻較低,使得部分小型企業(yè)有空可鉆,為搶占市場,他們一味壓低價格,破壞市場環(huán)境。她建議,如果可以抬高市場準入門檻,得到一個相對公平的市場環(huán)境,企業(yè)就可以把更多的精力投入在產(chǎn)品和技術的創(chuàng)新上。

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新聞來源地址: http://www.amic.agri.gov.cn/
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