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智能技術(shù)全面應(yīng)用 中聯(lián)重科自動(dòng)駕駛技術(shù)亮眼春耕
四月芳菲,春暖花開(kāi)。日前,東北地區(qū)春耕生產(chǎn)陸續(xù)開(kāi)始。與往年不同,今年的春耕更加智能、精準(zhǔn),搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的中聯(lián)重科拖拉機(jī)在東北各地得到推廣應(yīng)用,讓農(nóng)機(jī)手體會(huì)到“智能科技”帶來(lái)的舒適與便利。
在黑龍江省牡丹江市的農(nóng)田里,中聯(lián)重科PL2604拖拉機(jī)的駕駛員李佳寶丟掉方向盤(pán),開(kāi)始坐在駕駛室里欣賞風(fēng)景,但拖拉機(jī)卻掛著重耙,勻速、筆直地行駛在田間,不禁讓人嘖嘖稱(chēng)奇。其實(shí)奧秘都藏在拖拉機(jī)的“智慧大腦”里,加裝了中聯(lián)重科自主研發(fā)的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛與輔助視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng),便可使拖拉機(jī)按照預(yù)定路徑進(jìn)行自動(dòng)行進(jìn)、自動(dòng)對(duì)行、自動(dòng)避障、定量播種等精準(zhǔn)作業(yè)。李佳寶說(shuō):“有了自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),只要設(shè)定好行進(jìn)軌跡,就可以放心大膽地往前走了,不僅操作更加精準(zhǔn),而且減少了我們的勞動(dòng)強(qiáng)度,接下來(lái)的起壟、播種等環(huán)節(jié)對(duì)直線軌跡要求更高,我還要繼續(xù)使用這套系統(tǒng)。”
近年來(lái),隨著精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的推進(jìn),信息化成為推動(dòng)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的新動(dòng)能,因?yàn)槟軌蛲苿?dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加高效、智能、精準(zhǔn),所以在當(dāng)下,加裝導(dǎo)航及自動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)的農(nóng)機(jī)逐漸成為市場(chǎng)的新寵。中聯(lián)重科積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),自主研發(fā)的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)可與公司全系列拖拉機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效銜接,可大范圍應(yīng)用于耕整地、播種、田間管理等作業(yè)環(huán)境,提高作業(yè)質(zhì)量和自動(dòng)化作業(yè)水平。
據(jù)中聯(lián)重科技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,中聯(lián)重科北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的作業(yè)直線精度達(dá)到2.5厘米,交接行精度達(dá)到±2.5厘米,中途停車(chē)起步無(wú)起步彎,倒車(chē)入線距離小于10米,是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的雙直線模式,滿(mǎn)足了對(duì)角線、之字形、回字形等多種作業(yè)模式需求,實(shí)際性能已達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。
在此基礎(chǔ)上,中聯(lián)重科自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)還可搭載智能物聯(lián)網(wǎng)終端,通過(guò)中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)智能化服務(wù)平臺(tái),與用戶(hù)手機(jī)應(yīng)用端進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)服務(wù)點(diǎn)位置智能推送、故障告警及大數(shù)據(jù)挖掘、安全防護(hù)等功能,并可在后臺(tái)監(jiān)測(cè)農(nóng)機(jī)作業(yè)時(shí)的各項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù),將數(shù)據(jù)分析匯總,實(shí)現(xiàn)智能故障預(yù)判,還可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行軌跡跟蹤查詢(xún)、計(jì)畝等功能,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),為用戶(hù)提供更智能、更精準(zhǔn)、更便捷的機(jī)械化生產(chǎn)解決方案。
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