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小麥?zhǔn)崭顧C:升級大戰(zhàn)硝煙未盡,黑馬橫空出世,競爭格局突變!

作者:農(nóng)機通 牛家通 本站發(fā)布時間:2020年07月18日 收藏

  今年的特殊情況雖然遲滯了農(nóng)機的步伐,但是反過來了增強了國家和地方政府對農(nóng)業(yè)的重視程度,農(nóng)業(yè)政策由保守轉(zhuǎn)向積極,今年上半年農(nóng)機推廣、管理部門工作效率明顯提高,補貼農(nóng)機推廣力量前所未有的提高,另外疫情之下很多有為青年選擇留在家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),農(nóng)機是一個不錯的方向。

  從結(jié)果看2020年上半年拖拉機、聯(lián)合收獲機和水稻插秧機的全行業(yè)的銷量都在上升,這對整個農(nóng)機行業(yè)是一個有力的支撐,具體到小麥聯(lián)合收獲機,今年上半年銷量有大幅的增加,同時一向波瀾不驚的競爭格局也發(fā)生了很多顯著的變化。

  一、產(chǎn)品競爭:喂入量大戰(zhàn),效率提高

  國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)的競爭的基本的底層邏輯仍是速度和效率之爭。

  從2010年之前,2公斤喂入量是市場的主打機型,當(dāng)時的主銷產(chǎn)品是新疆-2,從2010年之后,新入局的雷沃重工發(fā)起了產(chǎn)品升級大戰(zhàn),之后就一直沒有停下來,平均看以兩年1公斤喂入量的速度在進(jìn)行產(chǎn)品快速的升級換代,其中在2015年-2018年之間喂入量升級加快,幾乎是一年1公斤的速度在換代。

  那么進(jìn)入2020年小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)的升級大戰(zhàn)偃旗息鼓了嗎?事實恰恰相反,從補貼數(shù)據(jù)看上半年8公斤喂入量的機型仍是市場占有率**高的機型,但是除8公斤之外,銷量**大和增長**快的是9公斤和10公斤的機型。

  筆者上半年走訪了國內(nèi)的幾家小麥機生產(chǎn)企業(yè),從企業(yè)內(nèi)部獲悉,在8公斤競爭處于白熱化的情況下,幾個大企業(yè)減緩競爭強度的辦法仍是推廣喂入量更大,效率更高的新機型,打算通過產(chǎn)品的升級與二線、三線品牌拉開競爭差距,尤其是縱軸流技術(shù)上的高效率機型。

  雷沃谷神上半年主推的是GK100(4LZ-10),約翰迪爾主推的是C120(4LZ-9),中聯(lián)重科谷王TE90,可以預(yù)見在今明兩年二線、三線品牌仍將糾纏于切流+橫軸流的8公斤傳統(tǒng)機型上,妄想從大品牌口中爭奪一些殘羹剩飯,而大品牌會把8公斤機型當(dāng)做現(xiàn)金流產(chǎn)品,在這個基礎(chǔ)上爭奪9公斤、10公斤的頭部市場,等到9公斤開始放量之后,就會果斷的舍棄8公斤機型,把整個小麥機的競爭拉入9公斤、10公斤時代。

  二、企業(yè)競爭:傳統(tǒng)豪強乏力,沃得橫空出世

  輪式小麥?zhǔn)崭顧C行業(yè)是**沉悶的一個細(xì)分子行業(yè),近幾年幾乎沒有太值得關(guān)注的事情,因為小麥機是國內(nèi)**先完成整合的行業(yè),目前只有只有約25家企業(yè),而拖拉機、水稻聯(lián)合收獲機、玉米聯(lián)合收獲機行業(yè)分別有197家、55家、86家生產(chǎn)企業(yè),前者之所以少是因為小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)度過了快速發(fā)展期,再加之行業(yè)完成了整合,集中度較高,企業(yè)進(jìn)去之后一是門檻高二是機會不多,所以近幾年鮮有新的小麥機企業(yè)出現(xiàn)。

  在近10年的時間里,國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)是雷沃重工和中聯(lián)重科兩個頭部企業(yè)的天下,雙雄爭霸之下,往往是小弟跟著遭殃,因為大企業(yè)和小企業(yè)之間實力差距過于懸殊,所以小企業(yè)一直過的很低調(diào)謹(jǐn)慎,行業(yè)內(nèi)一直風(fēng)平浪靜。

  但改變是在2017年之后,二線品牌金大豐、中農(nóng)發(fā)巨明、鄭州中聯(lián)等品牌開始崛起,在區(qū)域市場上,這些小品牌打開了局面,立穩(wěn)了腳跟之后開始向全國發(fā)力。

  雷沃阿波斯和中聯(lián)重科由于近幾年遇到了成長中的煩惱,以致于沒有太多的精力打壓這些小弟,而這些小弟則抓住難得的喘息機會趁機發(fā)力。

  但金大豐、中農(nóng)發(fā)巨明、鄭州中聯(lián)等二線品牌只是給雷沃重工和中聯(lián)重科造成了困擾,并不會影響他們行業(yè)的霸主地位,但接下來進(jìn)入的兩個企業(yè)就不一樣了,它們目前是和雷沃阿波斯體量相當(dāng),并且都有競爭力超強的現(xiàn)金流產(chǎn)品,可以支撐他們和雷沃、中聯(lián)打硬仗、打消耗戰(zhàn),這兩個品牌就是一拖東方紅和江蘇沃得,前者的現(xiàn)金流產(chǎn)品是大中型拖拉機,后者的現(xiàn)金流產(chǎn)品是全喂入水稻聯(lián)合收獲機。

  2017年中收和東方紅聯(lián)合收獲機雙雙回歸第一拖拉機股份有限公司之后,利用一拖的制造能力和渠道影響力,短短兩年時間就進(jìn)入行業(yè)前3名,而2020年沃得重新進(jìn)入小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)之后,憑借4LZ-8F一款縱軸流產(chǎn)品一舉超過了中收、金大豐、中農(nóng)發(fā)巨明、科樂收、鄭州中聯(lián)等,截止記者發(fā)稿日期已經(jīng)穩(wěn)坐小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)第3把交椅,從市場和競爭品牌了解到的情況看,沃得4LZ-8F價格非常有沖擊力,且質(zhì)量優(yōu)勢明顯,服務(wù)保障能力很強,成為行業(yè)橫空出世的黑馬。

  筆者認(rèn)為,雷沃阿波斯和中聯(lián)重科內(nèi)部整合問題和近幾年發(fā)展乏力會給沃得、一拖中收創(chuàng)造難得的發(fā)展的機會,同時沃得缺乏旱地機械,小麥聯(lián)合收獲機是其志在必得的市場,第一拖拉機的小麥機是其短板,在與雷沃的競爭中一直處于被動地位,所以也是必須要補齊的短板,相對看,這兩家大公司的當(dāng)前的經(jīng)營環(huán)境要比雷沃更好,所以這兩家公司小麥機的崛起將是大概率事件。

  經(jīng)過十幾年沉寂之后,國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新一輪群雄爭霸時代,但小麥聯(lián)合收獲機和拖拉機、插秧機、玉米聯(lián)合收獲機等行業(yè)不一樣,小麥機行業(yè)不會出現(xiàn)大批新手涌入的現(xiàn)象,小麥機行業(yè)的競爭對手不會增加,因為行業(yè)并沒有增量,小麥機行業(yè)也不過分裂,小麥機行業(yè)的競爭是存量資源的重新分派,是行大佬之間的排位之爭,其決定勝負(fù)的并不是小麥機競爭實力本身,而是企業(yè)的綜合實力。

  三、品類競爭:全喂入繼續(xù)蠶食,逼迫小麥機走多功能路線

  小麥聯(lián)合收獲機在國內(nèi)并不是完全獨立的一個細(xì)分品類,事實上小麥聯(lián)合收獲機的行業(yè)的發(fā)展和銷量變化受兩個競爭性品類的影響非常大,這也印證了那句話:我消滅你,與你無關(guān)!

  這兩個競爭性品類就是水稻聯(lián)合收獲機和玉米聯(lián)合收獲機,尤其是前者,可以說對小麥聯(lián)合收獲機形成非常強的替代效果,對小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)行造成了實質(zhì)性、器質(zhì)性的打擊和損傷。

  從上圖可以看出來,在2014年之后,小麥聯(lián)合收獲機行業(yè)整體銷量是處于下行期,在2017年小麥機進(jìn)入2萬臺時代,而水稻聯(lián)合收獲機2014年開始上升,并且和小麥機開始不在一個量級發(fā)展,水稻機是5萬臺水平,而小麥機是2萬級水平,其中的差距并不是水稻種植面積大幅度提高小麥中植面積縮小,而是因為小麥聯(lián)合收獲機的市場被水稻機搶走了。

  據(jù)筆者判斷,目前每年小麥跨區(qū)機收市場,有至少35%的小麥?zhǔn)怯盟韭?lián)合收獲機民收割的,每年有約0.5-1萬臺的小麥聯(lián)合收獲機的銷量被水稻聯(lián)合收獲機替代了,這才是造成**近幾年小麥聯(lián)合收獲機銷量下降的主要原因。

  水稻聯(lián)合收獲機勝出的原因是其可以收多種作物,并且效率比小麥機差不了多少,再加上方便的通過性、移動性和高性價比,所以在跨區(qū)作業(yè)市場上,小麥機根本上沒有多大的優(yōu)勢,而全喂入的優(yōu)勢點卻非常多。

  競爭被迫小麥聯(lián)合收獲機企業(yè)一是向更大功率更高效率發(fā)展,以確定在中原地區(qū)小麥機收的主戰(zhàn)場上不輸給水稻收獲機,另一方面是盡可能的提高小麥的復(fù)合作業(yè)功能,主要是向著多功能、多作物收獲發(fā)展,如雷沃、中聯(lián)和迪爾等都在推廣多功能機和玉米籽粒聯(lián)合收獲機,如收小麥、水稻、大麥、油菜、大豆、蕎麥、青稞、玉米等。

  筆者判斷,隨著水稻聯(lián)收獲機喂入量和作業(yè)效率的提高,后期還會有更多的市場份額被水稻聯(lián)合收獲機搶走。

  四、技術(shù)競爭:自動駕駛,智能化成為新賽道

  隨著小麥聯(lián)合收獲機進(jìn)入10公斤、11公斤時代,在種植規(guī)模不能得到顯著提高的情況下,喂入量升級大戰(zhàn)腳步會慢下來,小麥聯(lián)合收獲機企業(yè)之間由硬件的軍備競賽主要是縱軸流技術(shù)的普及和產(chǎn)品穩(wěn)定性,其次將轉(zhuǎn)向軟實力競爭。

  今年的跨區(qū)作業(yè)市場上,筆者見到雷沃阿波斯、中聯(lián)重科、沃得、巨明、中收等品牌的產(chǎn)品上,由廠家前裝或機手自己后裝的作業(yè)狀態(tài)自動監(jiān)測系統(tǒng),作業(yè)監(jiān)測、自動導(dǎo)航、輔助駕駛系統(tǒng)。

  小麥聯(lián)合收獲機的需求升級走勢非常明顯,機手從只關(guān)注高效率轉(zhuǎn)向舒適性和輕松化,尤其是年輕一代的麥客,對機器收益的追求比前輩更甚,但是在掙錢的同時也更喜歡享受,所以他們更能接受自動化和智能化的機器。

  預(yù)計在技術(shù)的推動下,和廠家的努力下,國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機產(chǎn)品將快速進(jìn)入自動化、智能化時代,這也是后期國內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機競爭的重心。

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新聞來源地址: http://www.habitationmahault.com/
  • 游客
    發(fā)布于2021-08-24 11:26
    小麥機收割價格已經(jīng)低至40每畝,利潤低決定了回本盈利困難,這才是造成小麥機銷量下滑主要原因。另外收割效率大副提高,當(dāng)?shù)貦C器即可勝任本地區(qū)收割任務(wù)。我們這里的麥?zhǔn)涨闆r是,已經(jīng)沒有水稻機收割小麥,跨區(qū)小麥機與本地小麥機比例大概是1:1。
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