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國(guó)四將至,看濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)如何實(shí)力護(hù)航

作者:趙新歡 本站發(fā)布時(shí)間:2022年11月17日 收藏

  依據(jù)《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》,自2022年12月1日起,農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)將由目前的“國(guó)三”升級(jí)為“國(guó)四”。當(dāng)下已經(jīng)進(jìn)入11月中旬,可以說國(guó)四排放升級(jí)切換已經(jīng)近在眼前。然而,農(nóng)機(jī)行業(yè)從業(yè)者卻都在焦慮:明年國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性、可靠性能否靠得???

 

  其實(shí),面對(duì)即將到來(lái)的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),也不必過于悲觀。據(jù)悉,國(guó)內(nèi)的頭部農(nóng)機(jī)企業(yè)早已做好了國(guó)四產(chǎn)品的準(zhǔn)備,并已經(jīng)完成了相關(guān)的實(shí)地作業(yè)試驗(yàn)。更多的擔(dān)憂其實(shí)來(lái)自于那些欠缺研發(fā)實(shí)力的中小農(nóng)機(jī)企業(yè)。目前,中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)價(jià)值總量超過2500億元,規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)約1600家,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局極度分散,“散、小、亂”現(xiàn)狀突出。面對(duì)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求升級(jí),中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局向頭部集聚已成必然趨勢(shì)。

  打破疑慮,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)多項(xiàng)新技術(shù)讓國(guó)四產(chǎn)品更可靠!

  以濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)為例,多年來(lái)始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,先后突破了大型動(dòng)力換擋拖拉機(jī)技術(shù)、智能化稻麥?zhǔn)斋@技術(shù)、精量播種技術(shù)、農(nóng)業(yè)機(jī)械導(dǎo)航及自動(dòng)作業(yè)技術(shù)等重大關(guān)鍵核心技術(shù),顯著縮小了與國(guó)外的技術(shù)差距,推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展。

  “十三五”期間,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)先后研發(fā)實(shí)施了“動(dòng)力換擋拖拉機(jī)、智能化大喂入量收割機(jī)、高速精量播種機(jī)、基于北斗的農(nóng)機(jī)定位與導(dǎo)航等”14項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,主持了“智能化稻麥聯(lián)合收獲技術(shù)與裝備研發(fā)、重型拖拉機(jī)智能化關(guān)鍵技術(shù)研究與整機(jī)開發(fā)”等6項(xiàng)科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,是“十三五”國(guó)內(nèi)承擔(dān)項(xiàng)目最多的農(nóng)機(jī)裝備企業(yè)。

  近年來(lái),濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)重點(diǎn)從“高端動(dòng)力換擋拖拉機(jī)、大喂入量谷物收獲機(jī)、高端播種機(jī)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等產(chǎn)品和技術(shù)”等方面發(fā)力,并多次取得關(guān)鍵性突破。2021年,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)發(fā)布國(guó)內(nèi)首款自主CVT重型智能拖拉機(jī),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,打造了國(guó)內(nèi)首款商業(yè)化具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拖拉機(jī)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力傳動(dòng)總成。

  也正是憑借著雄厚的研發(fā)實(shí)力,針對(duì)國(guó)四排放升級(jí)雷沃谷神輪式收割機(jī)采用SCR的技術(shù)路線、雷沃谷神履帶收割機(jī)采用EGR(排氣再循環(huán))+DOC(氧化催化器)+DPF(顆粒捕集器)的技術(shù)路線,工廠優(yōu)化工藝布局,完善后處理總成、尿素泵罐總成的裝配工藝,配置尿素定量加注機(jī),實(shí)現(xiàn)尿素的自動(dòng)化定量加注。全面升級(jí)切換低灰分機(jī)油,防止后處理堵塞。增加國(guó)四電控功能、尾氣控制環(huán)節(jié),通過煙度檢測(cè)、PEMS測(cè)試對(duì)排放情況進(jìn)行有效的監(jiān)控。

  而雷沃系列國(guó)四拖拉機(jī)則采用SCR+EGR雙技術(shù)路線,工廠優(yōu)化工藝布局方面,對(duì)CJ級(jí)機(jī)油、尿素加注設(shè)備,后處理分裝、氣動(dòng)吊裝設(shè)備等13項(xiàng)技術(shù)升級(jí)改造全部完成。另外,通過尾氣檢測(cè)、PMS測(cè)試、再生檢測(cè)等軟硬件的配置到位,也有效保證了對(duì)產(chǎn)品整機(jī)的品控要求。

  搭配自有品牌國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)國(guó)四產(chǎn)品更靠譜!

  其實(shí)在即將到來(lái)的國(guó)四產(chǎn)品大戰(zhàn)中,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)早已提前占據(jù)先機(jī),因?yàn)閷?duì)道路國(guó)六、非道路國(guó)四階段早已布局的濰柴具備充分的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。就農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域而言,濰柴擁有高端非道路全系列發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT(無(wú)級(jí)變速器)動(dòng)力總成和液壓動(dòng)力總成等核心產(chǎn)業(yè)資源,可為雷沃重工農(nóng)業(yè)裝備裝上高效可靠的動(dòng)力“心”,補(bǔ)齊雷沃動(dòng)力總成缺失的短板。

  2021年完成戰(zhàn)略重組以來(lái),濰柴動(dòng)力與濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)無(wú)縫協(xié)同、雙向賦能。有了濰柴動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT、液壓等“動(dòng)力心”,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)裝備整機(jī)的“飛奔之腿”,以及雙方籌劃的無(wú)人駕駛、大數(shù)據(jù)、電控等“最強(qiáng)大腦”,將為中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)騰飛插上“智慧翅膀”,共同加速引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)向大型化、高端化、智能化方向升級(jí)。

  濰柴發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部資源優(yōu)勢(shì),發(fā)動(dòng)機(jī)+液壓+電控協(xié)同開發(fā),打造“發(fā)動(dòng)機(jī)+液壓系統(tǒng)”動(dòng)力總成解決方案,更精準(zhǔn)、高效、可靠,顯著降低故障率、提升整車性能、降低整車企業(yè)采購(gòu)成本,以行業(yè)獨(dú)一份的優(yōu)勢(shì),打造整機(jī)產(chǎn)品最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  眾所周知,國(guó)四排放升級(jí)的核心便是裝配一臺(tái)國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),但是更加重要的是整機(jī)設(shè)計(jì)能否與國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)搭載濰柴國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,更能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)縫協(xié)同,生產(chǎn)出的國(guó)四產(chǎn)品就如同開掛一般,可靠性方面必將傲視群雄。

  專業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),解決用戶購(gòu)買國(guó)四產(chǎn)品的后顧之憂

  當(dāng)然,再好的產(chǎn)品也會(huì)有出故障的時(shí)刻,用戶對(duì)即將上市的國(guó)四產(chǎn)品的售后尤為擔(dān)憂。因?yàn)閲?guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)對(duì)維修人員的內(nèi)在素質(zhì)和維修技能要求很高,不僅要求維修人員掌握機(jī)械知識(shí),而且要求維修人員懂得電控原理、會(huì)用專業(yè)的維修工具甚至需要熟悉計(jì)算機(jī)軟件。顯然,國(guó)內(nèi)的農(nóng)機(jī)企業(yè)目前還比較缺乏這方面的高技能型人才。

  針對(duì)于此,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)借助母公司濰柴動(dòng)力的資源,加快推動(dòng)與濰柴動(dòng)力服務(wù)渠道并站,實(shí)現(xiàn)整機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)“一站式”服務(wù),并對(duì)新并濰柴動(dòng)力服務(wù)站進(jìn)行國(guó)四專項(xiàng)培訓(xùn),要求所有服務(wù)經(jīng)理和專職服務(wù)工程師都要具備國(guó)四服務(wù)能力。新并濰柴動(dòng)力服務(wù)站培訓(xùn)結(jié)束后組織專職服務(wù)人員進(jìn)行國(guó)四培訓(xùn),由濰柴動(dòng)力培訓(xùn)講師主講,采取“理論+實(shí)踐”方式,側(cè)重實(shí)操,以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原理、故障判斷及排除為主。

  實(shí)際上,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)的服務(wù)能力一直處于行業(yè)前列。在服務(wù)效率方面,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)力爭(zhēng)為客戶提供“超預(yù)期”的服務(wù)體驗(yàn),通過體系化管理,明確分工、責(zé)任到人。在收割季節(jié),嚴(yán)格執(zhí)行“15分鐘響應(yīng)、2小時(shí)內(nèi)到達(dá)、24小時(shí)問題閉環(huán)”的限時(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),采取“先處理、后究因”的方式,建立快速?zèng)Q策通道,著眼解決實(shí)際問題,以恢復(fù)農(nóng)機(jī)作業(yè)效率為第一要?jiǎng)?wù)。

  以2022年三夏為例,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)投入50家星級(jí)維修中心、流動(dòng)配件車100部、服務(wù)車320輛、外派服務(wù)人員900余名。針對(duì)跨區(qū)客戶,在跨區(qū)沿線建立159家臨時(shí)庫(kù),15家配件分中心庫(kù),新增1100余家配件投放點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品到哪里,服務(wù)就跟到哪里”的全面保障。

  顯然,面對(duì)即將到來(lái)的國(guó)四產(chǎn)品切換,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)做足了充分的準(zhǔn)備。

  正如開篇所講,面對(duì)即將到來(lái)的國(guó)四新品,其實(shí)用戶無(wú)需過于焦慮,像濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)這種擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力、搭配頂流的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),再加上專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),這類公司的國(guó)四農(nóng)機(jī)產(chǎn)品還是非??孔V的!

  更多公司信息,請(qǐng)?jiān)L問:濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司

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