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徐州凱爾1804-C(G4)拖拉機

徐州凱爾1804-C(G4)拖拉機

參考價:42.1萬
農(nóng)機補貼:45000
詢底價

基本參數(shù)

  • 品牌:徐州凱爾
  • 型號:1804-C(G4)
  • 分類:輪式拖拉機
  • 配套功率:180馬力
  • 驅動形式:四輪驅動
  • 軸距:2820毫米

產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品名稱:徐州凱爾1804-C(G4)輪式拖拉機

生產(chǎn)廠家:徐州凱爾農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司 [點擊查看電話]

凱爾

徐州凱爾1804-C(G4)拖拉機

徐州凱爾1804-C(G4)拖拉機產(chǎn)品特點

●玉柴六缸高壓共軌發(fā)動機(增壓、中冷),發(fā)動機12小時標定功率:132.5kW
●冷暖空調(diào),450L大油箱,標配前后影像多功能播放器
●變速箱檔位:16+4,主變速同步器換擋,可選裝爬行檔,選裝逆行器
●整體式車架,傳動系統(tǒng)為單元式結構,工程機械后橋,進口前橋
●鉗盤式制動,動力輸出軸可更換,全液壓前輪轉向
●有三組單/雙作用液壓輸出,耕深控制方式:位、浮動控制,懸掛機構:后置Ⅲ類。

 

徐州凱爾1804-C(G4)輪式拖拉機技術參數(shù)

型號 1804-C(G4)
發(fā)動機標定功率/轉速kW/r/min132.5(180)/2200
驅動形式4×44×4
外形尺寸(長/寬/高)mm5430/2300/3040
軸距mm2820
前輪距mm1874-2222
后輪距mm1830-2150
最小離地間隙mm420
整機質(zhì)量kg7100
額定牽引力kN34
最大牽引力kN51
檔位數(shù) 16F+4R
(爬行檔16F+4R)
前進檔速度km/h3-33(1.05-10.1)
倒檔速度km/h6-28(1.73-8.39)
輪胎前輪  /14.9-28R1
后輪  /20.8-38R1
動力輸出形式  /后置、獨立驅動
動力輸出額定轉速r/min720/860
最大提升力kN32

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農(nóng)機補貼

徐州凱爾1804-C(G4)拖拉機2023年補貼額度

[安徽]40900[北京]44500[大連]32000[甘肅]45000[廣東]34100[廣東農(nóng)墾]51200[廣西]40950[貴州]49700[海南]50500[河北]35800[河南]37500[黑龍江]25600[黑龍江農(nóng)墾]45000[湖北]36000[湖南]30700[吉林]25600[江蘇]25300[江西]40900[遼寧]32000[遼寧大連]28300[內(nèi)蒙古]32000[寧夏]45000[青海]51200[山東]35500[山東青島]35500[山西]39100[陜西]40900[上海]46080省補21420[四川]31964[天津]36160[西藏]66500[新疆]39000[新疆兵團]39000[云南]39300[浙江]24500[浙江寧波]39600[重慶]40900

成交價格

徐州凱爾1804-C(G4)拖拉機成交價格參考,信息由編輯整理及用戶提供,僅供參考,如有較大偏差敬請諒解!

年份 地區(qū) 型號 價格 補貼
2020江蘇連云港市KAT1804-D19000060000
2020黑龍江黑河市KAT1804-B21300077600
2020安徽亳州市KAT1804-D20360065600
2020甘肅酒泉市KAT1804-D27000082700
2020河南永城市KAT1804-D22000067800
2020山東棗莊市KAT1804-B25030065300
2020山西晉中市KAT1804-D21600061900

經(jīng)銷商報價 不限

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  • 游客
    發(fā)布于2023-04-17 19:09
    動力輸出結合沒有反應,為什么要弄一個電動結合的呢?  --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2021-05-15 22:05
    到處漏油  --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2021-05-15 22:03
    擋檔不好掛  --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2017-02-24 16:30
    車太笨,變速箱愛壞,
  • 游客
    發(fā)布于2016-09-27 20:55
    變數(shù)箱,中間箱沒有使用說明,和零件目錄,上網(wǎng)查也找不到,實在是頭痛。。。。我真是無語了。
  • 游客
    發(fā)布于2016-09-27 20:49
    變速箱容易壞,中間箱也壞,找不到零件目錄,操作換擋不方便。毛病多。
  • 2204
    發(fā)布于2016-02-27 21:34
    游客
    發(fā)布于2014-12-03 23:15
    其它還可以主要的是離合器不是個東西  --來自農(nóng)機通手機版
    要是放個小油缸推離合離就為了,變速箱我們這幾年從朱壞過,非常皮實,帶功刀驅動耙4米的。|天1000畝  --來自農(nóng)機通手機版
  • 1804
    發(fā)布于2016-01-11 22:09
    就是發(fā)動機換成濰柴道依茨|180就比上柴好有勁,維修便宜,好維休,配件多,動力輸出萬向節(jié)換成進口的好好  --來自農(nóng)機通手機版
  • 凱特
    發(fā)布于2015-10-31 21:57
    游客
    發(fā)布于2014-12-31 23:26
    掛檔不方便, 駕駛累人 。變速箱還容以壞。如果能把變速箱,換成動力換檔變速箱,就好了。   --來自農(nóng)機通手機版
    太笨,毛病太多不是個好拖拉機  --來自農(nóng)機通手機版
  • 凱特
    發(fā)布于2015-10-31 21:53
    游客
    發(fā)布于2014-12-31 23:26
    掛檔不方便, 駕駛累人 。變速箱還容以壞。如果能把變速箱,換成動力換檔變速箱,就好了。   --來自農(nóng)機通手機版
    說的太對了,  --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2014-12-31 23:26
    掛檔不方便, 駕駛累人 。變速箱還容以壞。如果能把變速箱,換成動力換檔變速箱,就好了。   --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2014-12-03 23:15
    其它還可以主要的是離合器不是個東西  --來自農(nóng)機通手機版
  • 游客
    發(fā)布于2014-01-06 17:35
    優(yōu)點,整體結構夠結實,全鋼梁設計,發(fā)動機、變速箱、分動箱、后橋,分體設計,易于檢修。缺點,駕駛室頂太低,需加高20厘米,液壓輸出閥最好改成電控的,要不就要把輸出閥控制桿安裝在駕駛座右前方,比較容易操作。發(fā)動機罩降低些,這樣視野更加開闊。
  • 游客
    發(fā)布于2013-10-15 22:33
    凱特迪爾1804錨車怎么回事
  • 游客
    發(fā)布于2013-08-04 04:04
    差價怎么這么大、、、、、、、
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