如果根據(jù)種種跡象懷疑氣缸墊燒穿,可用以下幾種方法加以驗(yàn)證。
(1)搖車檢查。用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸,感覺忽重忽輕,有時(shí)也感到各缸均無壓縮力。再拆下相鄰兩缸的噴油器(或火花塞),用薄紙片剪成圓形,用潤滑脂粘在一個(gè)噴油器(或火花塞)的安裝孔上,盡量貼嚴(yán)實(shí),然后搖車(也可以用氣管從另一個(gè)噴油器孔中吹氣),如果圓紙片被吹動,說明氣缸墊在這兩缸之間燒穿。
(2)從排氣管檢查。如果氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿,則冷卻水會進(jìn)入氣缸,其中一部分冷卻水經(jīng)排氣門進(jìn)入排氣支管,因而從排氣管排出水來。
(3)從散熱器加水口檢查。將散熱器加滿冷卻水,使發(fā)動機(jī)保持中速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察散熱器加水口,如果有氣泡不斷涌上,在排除氣缸套破裂的可能性后,則可推定氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿,上竄的氣泡越多,說明氣缸墊燒穿越嚴(yán)重。
(4)撥出機(jī)油標(biāo)尺檢查。如果氣缸墊在燃燒室與水套口之間燒穿,則冷卻水會進(jìn)入氣缸,其中一部分將漏入油底殼。若機(jī)油標(biāo)尺上的機(jī)油中含有水珠,說明氣缸墊已燒穿。
(5)涂油檢查。在氣缸蓋與氣缸體的接合部位(即氣缸墊四周)涂抹潤滑油,如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后在接合部位有氣泡冒出,嚴(yán)重時(shí)發(fā)出“哧哧”聲,說明氣缸墊已經(jīng)燒穿。
發(fā)表于 @ 2008年06月22日 14:57:00 |點(diǎn)擊數(shù)()