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拖 城 故 事
謝 嵐
洛陽第一拖拉機制造廠廠前
第一拖拉機制造廠是我國發(fā)展國民經(jīng)濟第一個五年計劃期間,由前蘇聯(lián)援建的156個重點工程中大型項目之一。它的建成標志著我國開始用自己制造的拖拉機來裝備十分落后的農(nóng)業(yè)。我國的農(nóng)機工業(yè)從無到有進入一個新的階段。這個工廠從1953年7月開始籌建,1955年10月開始廠房建設,1959年11月全部建成。
在參觀一拖的時候,我們采訪到原一拖黨委副書記王俊卿,當這位80歲老人回憶往日時,神情顯得格外年輕:“我們70多個人是被兩輛解放牌大卡車拉來的。當初我們剛到的時候,這里還是一片麥地,看到的就是幾個打在曠野上的大樁子?!苯◤S初期,生活條件十分艱苦,加之工人來自不同的地方,生活上有許多地方不習慣,但一想到一拖是國家第一個五年計劃里的重點建設項目,能參與這項工作心理就充滿自豪。
又一臺“東方紅”拖拉機開出生產(chǎn)線
一拖從建廠以來一直寄寓了黨和國家領導人的殷切期望和重視。1964年4月17日上午,天氣晴朗,王俊卿老人回憶道,鄧小平同志來到一拖。“我具體負責維持秩序工作,當時,小平同志坐著敞蓬吉普車,在廠區(qū)轉(zhuǎn)了一圈?!?
在停放場,看到一排排整齊排放的“東方紅”拖拉機,小平同志禁不住對身邊的一拖負責人說:“中國農(nóng)業(yè)機械化的開端是從這里開始的。中國土地這么大,中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,指望你們了。這么大的拖拉機廠要有自己的打算,你們不但要生產(chǎn)出適合北方使用的拖拉機,還要生產(chǎn)出南方使用的,全國各地使用的拖拉機?!?
一排排整齊排放的“東方紅”拖拉機
在拖拉機總裝配線上,當小平了解到拖拉機廠設計生產(chǎn)能力為1.5萬臺,而實際產(chǎn)量還遠遠達不到時,他關切地詢問:“第一拖拉機制造廠的設計能力為1.5萬臺,現(xiàn)在為什么達不到呢?”陪同領導回答:“現(xiàn)在生產(chǎn)能力有了,但鋼材遠遠供應不上”,“可以用你們緊俏的拖拉機換鋼材啊”鄧小平一再勉勵廣大干部職工說:“要頂住各種壓力,克服一切困難,把廠子建好,把生產(chǎn)搞好,為國家爭光,為社會主義爭光!”原《拖拉機報》攝像記者王銘回憶到當時的情景時說:“早在計劃經(jīng)濟時期的上世紀60年代,小平同志就大膽提出了企業(yè)要有市場經(jīng)營意識”。
一拖的45年風雨歷程是艱苦創(chuàng)業(yè)、不斷發(fā)展和默默奉獻的45年。一拖經(jīng)歷了重重困難和挫折,經(jīng)受了由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的考驗,一拖抓住影響企業(yè)生存發(fā)展的結(jié)構(gòu)性矛盾和體制性障礙,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,加快體制改革步伐,在“三分四成”發(fā)展戰(zhàn)略的指導下,實施特大型企業(yè)集團的分治管理,2003年1—6月份,實現(xiàn)銷售收入23.98億元,實現(xiàn)利潤4024萬元,已完成全年利潤指標的134%。
發(fā)表于 @ 2008年06月28日 22:11:00 |點擊數(shù)()