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羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

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巧排農(nóng)用三輪車故障收藏

 

     

 

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巧排農(nóng)用三輪車故障

 

                             2008-7-11 

 

1、三角帶打滑。原因:①三角帶過(guò)松;②三角帶磨損嚴(yán)重;③三角帶或帶輪表面有油污。排除方法:三角帶過(guò)松應(yīng)前移柴油機(jī)并緊固機(jī)角螺絲,或調(diào)整拖帶輪。三角帶的松緊應(yīng)用拇指在緊邊跨距中點(diǎn)施壓約2千克的力,皮帶下陷8-12毫米為宜;三角帶磨損嚴(yán)重應(yīng)更換;三角帶或帶輪表面有油污應(yīng)用干布擦凈。 

  2、三角帶扭轉(zhuǎn)。原因:兩帶輪未對(duì)齊。排除方法:調(diào)整柴油機(jī)位置,使兩帶輪對(duì)齊。 

  3、離合器打滑。原因:摩擦片沾油、摩擦片磨損嚴(yán)重;壓緊彈簧彈力變?nèi)趸蛘蹟?。排除方法:摩擦片沾油?yīng)拆開(kāi)離合器,用汽油洗凈晾干,彈簧力變?nèi)趸蛘蹟鄳?yīng)調(diào)節(jié)分離杠桿、更換新彈簧。 

  4、離合器分離不清。原因:離合器踏板行程過(guò)大或過(guò)??;分離杠桿壓縮行程不夠或三個(gè)分離杠桿不在同一平面內(nèi)。排除方法:前一種情況,應(yīng)調(diào)整離合器拉桿自由行程,使其達(dá)到30-50毫米;后一種情況應(yīng)調(diào)整三個(gè)分離杠桿與分離軸承平面的間隙(0.2-0.4毫米)相同,即在同一平面內(nèi)。 

  5、換檔困難或掛不上檔。原因:離合器分離不清;換檔桿與拉桿接頭位置不對(duì),拔叉不到位,換檔桿與銷軸脫焊。排除方法:離合器分離不清,須調(diào)整離合器;拔叉拔不到位,應(yīng)調(diào)整換檔桿與拉桿接頭位置,使拔叉拔到位。 

  6、自動(dòng)脫檔。原因:拔叉彈簧力不足;掛檔不到位;拔叉軸定位槽磨損。排除方法:掛檔不到位,需調(diào)整拉桿接頭,使拔叉到位,定位槽磨損,可將拔叉軸轉(zhuǎn)動(dòng)九十度。

   7、制動(dòng)失靈。原因:制動(dòng)力不一致;制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重;制動(dòng)拉桿過(guò)松。排除方法:制動(dòng)力不一致,需調(diào)整制動(dòng)拉桿螺母;制動(dòng)拉桿過(guò)松,需調(diào)整制動(dòng)拉桿自由行程至20-30毫米內(nèi)。               (朱廣凱)     

 

                ?。?來(lái)源:《新農(nóng)民》2008年5半月刊上半月 )

 

 




發(fā)表于 @ 2008年07月17日 19:24:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫(xiě)和編輯的作品獲全國(guó)、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國(guó)理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國(guó)工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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