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1)觀察法:通過(guò)觀察柴油機(jī)的排煙等故障特征,判斷故障情況。(圖1 )
2)聽(tīng)診法:根據(jù)柴油機(jī)異常聲音憑聽(tīng)覺(jué)判斷故障部位性質(zhì)及程度。(圖2)
3)斷缸法:停止某缸工作,借以判斷故障是否出現(xiàn)在該缸。斷缸法一般是向懷疑出現(xiàn)故障的氣缸停止供油,比較斷缸前后發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)變化,為進(jìn)一步查找故障部位或原因縮小范圍。
4)比較法:對(duì)某些總成或零部件,采用更換的辦法確定是否存在故障。
5)故障診斷燈:當(dāng)車出現(xiàn)故障時(shí),可以通過(guò)整車儀表盤上的閃碼燈讀出閃碼,參照閃碼表初步判斷錯(cuò)誤原因。
6)專用工具:利用ETS585,濰柴動(dòng)力專用故障診斷儀,濰柴動(dòng)力專用EOL可以直接讀出故障代碼,對(duì)應(yīng)相應(yīng)的表格查出具體是什么故障。
注意!
1.判斷柴油機(jī)故障形成的原因是一項(xiàng)很仔細(xì)工作,在未基本弄清原因之前,對(duì)柴油機(jī)不得亂拆亂卸,否則不僅不能消除故障,反而會(huì)因拆卸后裝配不當(dāng)造成更嚴(yán)重的故障。
2.對(duì)高壓油泵、增壓器等關(guān)鍵零部件,維修檢查不僅要有專用的儀器設(shè)備,還需要具有一定經(jīng)驗(yàn)的人員,因此沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和條件的客戶不要對(duì)其隨意進(jìn)行拆卸調(diào)整。
發(fā)表于 @ 2010年03月08日 20:56:00 |點(diǎn)擊數(shù)()